Ortadoğu’da yaşanan savaş ve ülkede yaşanan ekonomik çöküntü nedeniyle birçok hizmet kolu kan ağlıyor. İzmir’de toplu ulaşımın önemli bir yükünü çeken minibüsçüler, artan akaryakıt fiyatları ve maliyetler nedeniyle kontak kapatma noktasına geldi.

Tamirciler artık ‘mavi arabaya bakmıyorum’ diyor

Minibüsçülerin artık araçlarının tamir masraflarını bile karşılayamadığını belirten İzmir Minibüsçüler Odası Başkanı Mehmet Kayışdikici, “Bağ-Kur, işçilerin sigortalarını ödeyemiyoruz. Zaten tamircilerin yanına yaklaşamıyoruz. Birçok tamirci artık ‘mavi arabaya bakmıyorum’ diyor. Onlar normal fiyat veriyor ama biz para kazanamadığımız için tamircilerin paralarını ödeyemiyoruz” diye konuştu.

“Artan maliyet ve cezalar esnafın sonunu getirdi”

Minibüs fiyatlarına zam yapılması talebinde bulunan Kayışdikici, bu oranın İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin toplu taşıma fiyatlarıyla paralel olması gerektiğini belirterek şunları söyledi:

Belediye-İş ve Tugay anlaştı:  368 emekçinin mücadelesi zaferle bitti!
Belediye-İş ve Tugay anlaştı: 368 emekçinin mücadelesi zaferle bitti!
İçeriği Görüntüle

“Biz artık ESHOT ile birlikte zam yapılmasını istiyoruz. Çünkü ESHOT fiyatlarının üzerine zam yapmamız pek mümkün değil. Araç sayımız fazla ve belli bir alanda sıkışıp kaldık. Toplu taşıma ihtiyacı olan bölgeler var ama oralara pek gidemiyoruz. Asgari ücretin 22 bin TL olduğu bir ülkede 56-57 lira mazot fiyatı olabilir mi? Son dönemde artırılan para cezaları ödenecek gibi değil. İnsanlar özel araçlarıyla sadece bir yere giderken bile birçok hata yapıyor. Biz ise bütün gün trafikteyiz. Evet, aramızda hatalı olan arkadaşlarımız var ama farkında olmadan da hata yapanlar oluyor. Para cezaları bu esnafın sonunu getirdi.”

Başkan Tugay’a İZTAŞIT modeli çağrısı

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’a, İZTAŞIT uygulamasına minibüsçüleri de dahil etmesi çağrısında bulunan Kayışdikici şöyle konuştu:

“Bütün büyükşehirlerde esnafın bu işi sürdürebilme şansı kalmadı. Daha önce defalarca bu minibüsleri İZTAŞIT’a geçirelim dedik. Belediye, grevlerde çok zorlandı. Belediyelerin personel giderleri çok fazla. Hiç olmazsa minibüslerin İZTAŞIT’a geçmesi halinde iki taraf da kazanmış olur. Belediyenin üzerinden büyük bir yük kalkar, belediye bu alana aktaracağı bütçeyi İzmirliye başka alanlarda hizmet olarak sunar. Bu modeller İstanbul Arnavutköy ve Bursa’da uygulanıyor. İyi de verim alınıyor. Bu konuda İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Cemil Tugay’a çağrımız oldu. Bürokrasi kademesinde görüşmelerimiz de oldu ama şu ana kadar somut bir adım atılmadı.”

İzmir’de minibüsçülerden isyan: Son çare kontak kapatmak

“Arabayı çalıştırmasak daha karlıyız”

Minibüsçü esnafının artan maliyetlerin altından kalkamadığını belirten Kayışdikici, kendi araçlarını çalıştırmadığını söyleyerek, “Şu anda araçlarımdan biri evin önünde kapalı duruyor. Diğer minibüsüm de çalışmıyor; çünkü şoför para kazanamadığı için bıraktı. Şoför bulursak çalıştıracağız, bulamazsak onu da kapatacağız. Hesap kitap yapıyoruz; arabayı çalıştırmazsak daha kârlı durumdayız. Durum bu kadar vahim” diye konuştu.

Muhabir: HALİL İBRAHİM GÜLER