Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) Temmuz 2026 motorlu kara taşıtı istatistiklerini açıkladı. Ülke genelindeki toplam araç sayısı 34 milyon 476 bin 396'ya yükselirken; taşıtların yarıdan fazlasını otomobiller oluşturdu. Otomobilleri sırasıyla motosiklet, kamyonet ve traktörler takip etti.
Veriler, iller bazındaki araç yaş ortalamalarında Doğu ve Batı arasındaki belirgin farkı bir kez daha gözler önüne serdi. 6,2 yaş ortalamasıyla Şırnak Türkiye'nin en genç araç filosuna sahip ili olurken, listenin sonunda yer alan Burdur 21,8 yaş ortalamasıyla en yaşlı filo unvanını aldı. Öte yandan ülke genelindeki toplam elektrikli araç sayısının 464 bine ulaştığı ve araç stokunun yaklaşık üçte birinin İstanbul, Ankara ile İzmir'de yoğunlaştığı görüldü
ELEKTRİKLİ ARAÇ SAYISI 464 BİNE ULAŞTI
Ulaşımda dönüşümün simgesi olan elektrikli araçlar Türkiye yollarında varlığını artırmaya devam ediyor. TÜİK verilerine göre 2026 yılının ortası itibarıyla Türkiye genelindeki toplam elektrikli araç sayısı 464 bin barajına ulaştı.
DOĞU İLE BATI ARASINDA KESKİN YAŞ FARKI
İstatistiklerde en çok dikkat çeken başlıklardan biri illere göre otomobillerin ortalama yaşı oldu. Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerindeki illerde araç yaş ortalamasının Türkiye ortalamasının oldukça altında (daha genç) kaldığı görülürken; İç Anadolu, Ege ve Karadeniz’in iç kesimlerinde tam tersi bir tablo yaşandı.
EN GENÇ FİLO ŞIRNAK'TA
Listenin zirvesinde açık ara farkla Şırnak yer aldı. 6,2’lik otomobil yaş ortalamasıyla Şırnak, Türkiye’nin en yeni araç parkına sahip ili unvanını elde etti. Şırnak’ı şu iller takip etti:
Bingöl: 8,8
Tunceli: 9,0
EN YAŞLI FİLO BURDUR'DA
Türkiye'nin en yaşlı otomobillerinin yollarda olduğu şehir ise 21,8 yaş ortalamasıyla Burdur oldu. Tarımsal faaliyetlerin ve yerleşik nüfusun yoğun olduğu diğer iller de yaşlı araç stokuyla öne çıktı:
Kütahya: 21,1
Karaman: 20,8
ÜÇ BÜYÜKŞEHİRDE DURUM NE?
Metropoller arasında İstanbul, devasa araç nüfusuna rağmen 9,5’lik ortalamasıyla filosu genç kalmayı başaran iller arasında yer aldı. Üç büyük ilin diğer temsilcileri Ankara ve İzmir ise İstanbul’a kıyasla daha yaşlı bir araç parkına sahip görünseler de Türkiye geneline paralel bir seyir izledi:
İstanbul: 9,5
İzmir: 13,9
Ankara: 14,2
