Trafik kazaları sonrası yürütülen hasar ve değer kaybı süreçlerinde yeni bir döneme giriliyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu tarafından hazırlanan düzenleme kapsamında işlemlerin sadeleştirilmesi ve suiistimallerin önlenmesi hedefleniyor.
Sputnik'te yer alan habere göre araç sahiplerini yakından ilgilendiren uygulama 1 Nisan 2026 tarihinde Ordu ve Bursa’da pilot olarak hayata geçirilecek. Düzenleme ile hasar tespiti ve değer kaybı hesaplamaları eksperler tarafından sistem üzerinden otomatik şekilde yürütülecek.
EKSPER ATAMASI OTOMATİK YAPILACAK
Yeni sistemde kazaya karışan araç, yetkili servis, anlaşmalı servis ya da kaporta-boyacıya götürüldüğünde gerekli belgeler sisteme yüklenecek ve eksper otomatik olarak atanacak. Hasar başvuruları araç sahibi tarafından doğrudan yapılacak. Komisyoncu veya aracıların vekaleten işlem yürütmesi mümkün olmayacak. Eksper ataması ve sürecin takibi Eksper Atama ve Takip Sistemi üzerinden gerçekleştirilecek. Sisteme dahil eksperler otomatik atanarak hasar tespitini yapacak.
HASAR ORANINA GÖRE EKSPER ZORUNLULUĞU
Düzenlemeye göre kaza sonrası oluşan hasar, trafik sigortasının maddi teminat tutarının onda birini aşarsa eksper tayini zorunlu olacak. 2026 yılı için maddi hasar teminat tutarı 400 bin lira olarak belirlendi. Bu kapsamda 40 bin liranın üzerindeki hasarlarda eksper görevlendirilecek. 40 bin liranın altındaki hasarlar için ise sigorta şirketi ile araç sahibi arasında anlaşma sağlanabilecek.
DEĞER KAYBI AYNI DOSYADA HESAPLANACAK
Yeni uygulamayla birlikte değer kaybı tazminatları da hasar ekspertizi sırasında belirlenecek. Tespit edilen değer kaybı tutarı doğrudan hasar dosyasına eklenecek ve ayrıca başvuru yapılmasına gerek kalmayacak.
Bu kapsamda örnek olarak araçta oluşan 100 bin liralık hasarın yanında 30 bin liralık değer kaybı da araç sahibine ödenecek. Böylece değer kaybı sürecine ilişkin karmaşık işlemler ortadan kaldırılmış olacak.
VATANDAŞ EK ÜCRET ÖDEMEYECEK
Yeni düzenleme kapsamında mağdur araç sahibinden vekalet veya komisyon ücreti alınmayacak. Eksper tarafından yapılan tespitler için araç sahibinden herhangi bir hizmet bedeli talep edilmeyecek.
EKSPER RAPORUNA İTİRAZ HAKKI
Eksper raporlarına araç sahibi ve sigorta şirketi itiraz edebilecek. İtirazlar raporun hazırlanmasının ardından 3 iş günü içinde yapılacak. İtiraz halinde yeni bir eksper ataması gerçekleştirilecek ve itiraz eden taraf eksper ücretini karşılayacak.
PİLOT UYGULAMA 1 NİSAN’DA
Motorlu araç sigortalarında sıralı eksper atamalarına ilişkin pilot uygulama 1 Nisan 2026’da Ordu ve Bursa’da başlayacak. Pilot sürecin ardından 1 Temmuz 2026 itibarıyla sistemin tüm Türkiye’de uygulanması planlanıyor.
