İzmir’de yaşanan trafik yoğunluğuna çözüm bulunmasına yönelik hayata geçirilmek istenen İzmir Kuzey-Doğu Çevre Otoyolu projesinin Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı yeni bir adım attı. Bakanlığa bağlı İnceleme-Denetleme Komisyonu toplantısının ardından Bakanlık projenin 10 günlüğüne görüşe açtı.
Proje, 5 milyar 283 milyon 49 bin TL'ye mal olacak ve ÇED süreçlerinin ardından 4 yıl içinde tamamlanarak hizmete açılması planlanıyor.
Güzergah nasıl olacak?
41 km uzunluğundaki çevre yolunun güzergahı Menemen, Çiğli, Karşıyaka, Bayraklı, Bornova, Kemalpaşa ve Buca ilçelerinden geçecek. Proje, dört otoyol bağlantısı ve toplamda 11 kavşaktan oluyor.
Proje için hazırlanan raporda ikinci çevre yolunun geçeceği güzergah şu şekilde belirtildi:
“Bu kesimde de Bayraklı ve Karşıyaka’nın kuzeyinden doğu istikametinde geçen proje hattı, geçmiş yıllarda projesi tamamlanan Bornova Çevre Yolu hattına oturarak Evka-4 mahallesinin altından tünelle geçmektedir. Bu kesimin devamında Homeros Vadisi’ni ve Manisa Yolu’nu keserek Bornova’nın etrafından dolaşan proje güzergahı Ambarlar kesimine ulaşmakta ve İzmir-Ankara Devlet Yolu ile İzmir-İstanbul Otoyolu ile kesişmektedir. Bu noktadan itibaren sanayi sitelerinin doğusundaki dağlık kesimi kullanarak güney istikametinde ilerleyen güzergâh, proje sonunda mevcut Buca Kavşağına bağlanarak sona ermektedir.”
