İzmir’de araç sayısı her geçen gün artarken trafik ve otopark sorunu da kentte kangren hâline geldi.
Yetkili birimler otopark sorununa çözüm ararken önceki gün İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, katıldığı bir TV programında Kordonboyu’nun altına otopark yapılması için çalışma başlattıklarını söyledi.
Tugay, proje ile ilgili “Alsancak’ın, Konak’ın otopark sorununu kökünden çözecek otopark yapabiliriz. 4 bin araçlık seviyeye çıkılabilir. Bu projeyi yapmak kesinlikle mümkün. Göründüğü kadar zor değil, teknik olarak kolay” açıklamasını yaptı.
Mimarlar Odası İzmir Şube Başkanı Uğur Yıldırım, Kordon’un altına otopark yapılmasının uygun olup olmadığını İz Gazete’ye değerlendirdi.
“MESLEK ODALARININ DAVET EDİLMESİ GEREKİR”
Yıldırım, açıklamasında şunları söyledi:
“Projenin nasıl gelişeceğini öğrenmeden teknik olarak yorum yapmak çok kolay değil. İzmir’in trafik sorunu ve otopark sorunu var. Bunun mutlaka kalıcı çözümlerle ve bütüncül çözümlerle ele alınması gerekiyor.
Sadece otopark yapmakla bu sorun nihayete erdirilebilir mi emin değiliz. İnsanların özel araç yerine toplu taşımayı daha çok kullanacakları çözümleri öncelemek gerekir. Otopark da çok gerçekçi bir ihtiyaç.
Kordon’daki dolgu alan odaların mücadelesiyle kazanılmış bir alan. Böyle bir çalışma yapılmadan önce meslek odalarının davet edilmesi gerekir. Daha önce İzmir Deniz Projesi’nde toplanan danışma kurulları gibi kurulların ve meslek insanlarının, kentlilerin görüşlerinin alınması çok önemli.”
“BÜYÜKŞEHİR İLE KOORDİNELİ BİR ÇALIŞMA SİSTEMİ YOK”
“Bu projeler işin bilenleriyle birlikte yürütülmeli” diyen Yıldırım, İzmir Büyükşehir Belediyesi ile iletişim kuramadıklarını, koordineli bir çalışma sistemi olmadığını dile getirdi.
Yıldırım, “Bu projeler olgunlaştırılıp üzerine emek konulduktan sonra karşımıza çıkmıyor, sadece söylemler üzerinden karşımıza çıkıyor. Teknik sunum, altyapı olarak karşılaşmıyoruz. İster istemez ne yorum yapacağımızı bilemiyoruz. Çok ciddi bir projeden bahsediliyor. Kentin sorunlarının çözümünde birlikte hareket edilmesi gerekiyor” ifadelerini kullandı.
“SÜREÇ İLERLEDİKTEN SONRA YÜZLEŞMEMELİYİZ”
Proje sürecinin kentliler ve meslek odaları ile birlikte yürütülmesi gerektiğine dikkat çeken Yıldırım, şunları söyledi:
“Bilimsel olarak bunların çözümleri olabilir. Bu konuların düşünülüp düşünülmediğini merak ediyoruz. Kenti ilgilendiren büyük projelerde kentlinin nabzı yoklanmalı, bilim ve teknik konuda meslek odaları masaya davet edilmeli, bilgilendirmeler yapılmalı. Süreç ilerledikten sonra yüzleşmemeliyiz. Eğer Cemil Tugay bu sürecin başındayken bir fikrini ortaya koyuyorsa bizim beklediğimiz şu olur: Akademisyenleri, meslek odalarını, kentliyi belirli çalışma grupları üzerinden süreci olgunlaştırması olur.”
MİMARLAR ODASI’NDAN TUGAY’A SORULAR
Mimarlar Odası İzmir Şube Başkanı Uğur Yıldırım, proje ile ilgili çok fazla soru işareti olduğunu söyledi.
Yıldırım, şu soruları gündeme getirdi:
Denizin durumu nasıl değerlendirilecek?
Bu 4 bin araçlık otoparkta ara yollardan giriş çıkışlar nasıl olacak?
O bölge sakinleri, esnaf ne diyecek? Kentlinin yaşamını da düşünerek nasıl etaplanacak ve mobilize edilecek?
O dolgu kaldırılacaksa akıbeti ne olacak? Hangi sahaya dökeceğiz?
Kentsel dönüşüme girmemiş ve kentsel dönüşüm çalışmaları yapılan binalar var. Bu binalar zemin hareketinden nasıl etkilenecek?
Uzman meslek odalarının görüşleri ortaya konulacak mı?
Bugün, İZSU orada altyapı çalışmaları yapıyor. Bu altyapı çalışmaları gereksiz mi kalacak? Yoksa düşünülen başka bir alanda bu çalışmaların devamı gibi mi olacak?
Bu sorular doğru hassasiyetle çözülmeli. İnanılmaz büyük bir kütleyi, dolgu alanı kaldırarak yine oraya oturtmak isteniyor. Zemin nasıl etkilenecek?
