Volkswagen Grubu, geçtiğimiz günlerde yatırımlarını büyütmek adına Doğuş Otomotiv ile niyet mektubu imzaladı. İmzalanan niyet mektubunun ardından Alman devi Volkswagen’in Türkiye yatırımlarını nereye yapacağı merak konusu oldu.
Niyet mektubunun ardından Ege Otomotiv Derneği (EGOD) Yönetim Kurulu Başkanı Deniz Erkan, Volkswagen’in Türkiye’de üretim seçeneğini yeniden gündeme almasının ardından memnuniyet duyduklarını ve Manisa ve İzmir’in bu anlamda güçlü adayla olduğunu belirtti.
Çin otomobil devi BYD’nin Manisa’da kurmayı planladığı fabrikanın bilmeceye dönüşmesinin ardından bu kez gözler Volkswagen’e çevrildi. Volkswagen de daha önceden bu bölgeye yatırım planı yapmış ancak kararından geri dönmüştü. Alman devini yeniden Ege Bölgesi’ne davet eden Erkan, bu bölgenin otomobil yatırımı açısından önemine vurgu yaptı.
“ALMAN DEVİNİ EGE’DE ÜRETİM YAPARKEN GÖRMEK İSTİYORUZ”
Erkan, “Geçmişte Manisa’da fabrika kurma kararı almış, hatta bu yatırım için şirket kurarak önemli bir hazırlık süreci başlatmışlardı. O dönemde Ege Bölgesi olarak böyle büyük bir yatırımı ağırlamayı bekliyorduk. Bu planın hayata geçirilememesi hepimiz açısından önemli bir fırsatın ertelenmesi anlamına geldi. Şimdi Volkswagen’in Türkiye’ye yeniden dönük bir irade ortaya koymasını memnuniyetle karşılıyoruz. Bu kez Alman devini Ege’de üretim yaparken görmek istiyoruz” dedi.
“MANİSA VE İZMİR’İN BİRLİKTE ELE ALINMASINI DEĞERLİ BULUYORUZ”
Erkan, Volkswagen ve BYD’nin yatırımlarının direkten dönmesine vurgu yaparak, bölgenin ticaret ağına değindi ve “İki kez büyük yatırımın eşiğinden döndük. Manisa, gelişmiş organize sanayi bölgeleri, üretim altyapısı ve sanayi tecrübesiyle çok güçlü bir konumda. İzmir ise limanları, ihracat bağlantıları, lojistik kapasitesi, sanayi birikimi ve nitelikli iş gücüyle önemli avantajlar sunuyor. İki kentimizin birbirini tamamlayan özellikleri, böylesine büyük ölçekli bir otomotiv yatırımı için önemli bir potansiyel oluşturuyor. Dolayısıyla Volkswagen’in değerlendirme sürecinde Manisa ve İzmir’in birlikte ele alınmasını çok değerli buluyoruz” dedi.
EGOD’DAN TAM DETEK: ÜZERİMİZE DÜŞENİ YAPMAYA HAZIRIZ
EGOD olarak Volkswagen’in yatırımlarını desteklediklerini belirten Erkan, “Biz EGOD olarak Volkswagen’in Türkiye’de üretim yapması yönündeki her türlü girişimi destekliyoruz. Yatırımın Ege Bölgesi’nde gerçekleşmesi için üzerimize düşen katkıyı sunmaya, ilgili kurum ve kuruluşlarla iş birliği yapmaya hazırız. Manisa da İzmir de bu yatırımı karşılayabilecek sanayi altyapısına ve potansiyele sahip. Gerekli koordinasyonun sağlanması halinde bölgemiz bu ölçekteki bir yatırımı en iyi şekilde ağırlayabilir. Volkswagen’i yeniden Türkiye’ye, özellikle de Ege’ye davet ediyoruz. Bu fırsatın bu kez somut bir üretim yatırımına dönüşmesini temenni ediyoruz” dedi.
NE OLMUŞTU?
Volkswagen’in daha önce Manisa’da hayata geçirmeyi planladığı yatırım, Türkiye otomotiv sanayisinin en çok konuşulan yabancı yatırım girişimlerinden biri olmuştu. Ekim 2019’da 943,5 milyon TL sermayeyle Manisa’da Volkswagen Turkey Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş. unvanlı şirketi kuran Alman üretici, yaklaşık 1,4 milyar dolarlık yatırım, yıllık 300 bin araç üretim kapasitesi ve 4 bin kişilik istihdam hedefiyle yola çıkmıştı. Ancak Temmuz 2020’de yatırımın askıya alınması, Aralık 2020’de ise şirketin tasfiye sürecine girmesiyle proje rafa kaldırılmıştı.
VOLKSWAGEN’İN DURUMU: FİNANSAL KAYIPLAR SÜRÜYOR
Alman devi Volkswagen, son dönemde açıkladığı finansal raporlarında büyük bir daralma yaşadığını belirtmişti. Volkswagen, temmuz-eylül döneminde 5,9 milyar Euro faaliyet zararı bildirmişti. Finansal sonuçların ardından küresel ölçekte 100 bin çalışanın işten çıkarılması gündeme gelmişti. Almanya'da Hannover, Emden ve Zwickau'daki 3 Volkswagen fabrikası ile Neckarsulm'daki Audi fabrikası dahil bazı tesislerin kapatılması riski bulunduğu sektör kaynakları tarafından açıklanmıştı. Süreçle ilgili olarak Volkswagen Grubu Mali İşler Müdürü (CFO) Arno Antlitz, “9 aylık sonuçlar tek bir şeyi netleştiriyor, kaybedecek tek bir dakikamız bile yok. Hızlı ve kararlı bir şekilde hareket etmeliyiz” ifadelerini kullanmıştı.
