DOĞUKAN FİKRİ FİDAN / İZGAZETE - İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından kent içi ulaşımda bisiklet kullanımını güçlendirmek ve Alsancak Limanı önündeki kritik bağlantıyı güvenli hale getirmek amacıyla hazırlanan Alsancak Limanı C Kapısı Önü Bisiklet Köprüsü projesinde yeni bir gelişme yaşandı.
Liman kapısı önünde yapılması planlanan 165 metre uzunluğundaki çelik konstrüksiyon yaya ve bisiklet köprüsünün yapım ihalesi, 13 Ağustos'ta ikinci kez gerçekleştirildi. Ancak ihaleye herhangi bir teklif gelmemesi üzerine süreç yeniden iptal edildi. Gelişme, projenin yaklaşık 10 yıllık geçmişini ve geçtiğimiz günlerde gündeme gelen Alsancak Limanı'nın özel işletmeye devredilmesinin ardından oluşan soru işaretlerini yeniden gündeme taşıdı.
10 YILLIK MÜCADELENİN ARDINDAN İHALE İKİNCİ KEZ İPTAL
Bisikletli Ulaşımı Geliştirme Derneği (BUGEP) Yönetim Kurulu Üyesi Mustafa Karakuş, daha önce İz Gazete'ye yaptığı açıklamada Alsancak Limanı önündeki güzergahın bisikletliler açısından İzmir'in en riskli noktalarından biri olduğunu belirtmişti.
Karakuş, sahil bandının liman önünden güvenli şekilde geçilebilmesi için planlanan bisiklet köprüsü projesiyle ilgili mücadelenin 2016 yılında başladığını ifade etmişti.
İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD arasında yürütülen çalışmalar sonucunda gerekli onayların alındığını ve projenin ihale aşamasına kadar getirildiğini belirten Karakuş, 10 yıllık emeğin sonucunda önemli bir noktaya gelindiğini vurgulamıştı.
Ancak ilk ihalenin ardından ikinci ihalenin de teklif gelmemesi nedeniyle iptal edilmesi, projenin geleceği açısından yeni bir belirsizlik yarattı.
LİMANIN ÖZELLEŞTİRİLMESİYLE DE YENİ BİR SORU İŞARETİ OLUŞMUŞTU
Alsancak Limanı'nın yük operasyonlarının 1 Ağustos itibarıyla Alport Alsancak Liman İşletmeciliği AŞ'ye devredilmesi de bisiklet köprüsü projesinin geleceği konusunda soru işaretlerine neden olmuştu.
Karakuş, daha önce yaptığı açıklamada projenin bugüne kadar İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD arasında sağlanan mutabakat üzerinden ilerlediğini belirterek, limanın özel bir işletmeciye devredilmesinin ardından bu mutabakatın nasıl uygulanacağının netleştirilmesi gerektiğini söylemişti.
Karakuş, Alport Alsancak'ın da daha önce kamu kurumları arasında sağlanan mutabakata sahip çıkması gerektiğini ifade etmişti.
“10 YILLIK EMEK HEBA OLMASIN”
BUGEP, şimdi ise ikinci ihalenin de sonuçsuz kalmasının ardından projenin akıbetinin belirsizliğe bırakılmaması gerektiğine dikkat çekiyor. Dernek, bisikletlilerin yıllardır kullandığı ve yoğun araç ile TIR trafiği nedeniyle risk taşıyan güzergahın güvenli hale getirilmesini istiyor.
Yaklaşık 10 yıldır sürdürülen çalışmaların yalnızca ihale sürecindeki sorunlar nedeniyle kesintiye uğramaması gerektiğini vurgulayan BUGEP, projenin yeniden ihale edilerek hayata geçirilmesini ve Alsancak Limanı'ndaki işletme değişikliğinin bisiklet yolu projesinin önüne geçmemesini talep ediyor.
BİSİKLETLİLER İÇİN KRİTİK GÜZERGAH
Alsancak Limanı önündeki bağlantı, İzmir'in sahil boyunca uzanan bisiklet ulaşım ağı açısından kritik bir noktada bulunuyor.
Mevcut güzergahın yoğun araç ve özellikle TIR trafiğiyle kesişmesi nedeniyle bisikletliler açısından uzun süredir risk taşıdığı belirtiliyor. Proje kapsamında yapılması planlanan köprünün tamamlanmasıyla bisikletlilerin liman önündeki araç trafiğinden ayrılarak sahil hattında daha güvenli şekilde ilerlemesi hedefleniyor.
Ancak yaklaşık 10 yıllık hazırlık sürecinin ardından köprünün ikinci kez ihale edilememesi, projenin ne zaman hayata geçirileceği sorusunu yeniden gündeme getirdi.
