Ankara Büyükşehir Belediyesi, su kesintilerine ilişkin tartışmaların ardından eski AKP’li başkan Melih Gökçek döneminde devre dışı bırakıldığı iddia edilen 3. hatla ilgili belgeleri kamuoyuyla paylaştı ve suç duyurusunda bulunacağını duyurdu.
Belediye’den yapılan açıklamada su kesintilerine ilişkin “3. hat vardı, biz kullanıyorduk, Mansur Yavaş bağlamadı” şeklindeki açıklamaların gerçeği yansıtmadığını belirtildi.
Belediyenin açıklamasında şu ifadeler yer aldı:
“ASKİ Genel Müdürlüğü arşivlerinde bulunan 2012 tarihli resmi belgeler kamuoyuna sunulmuştur. Bu belgeler, tartışma konusu olan 3. hattın Gökçek döneminde devre dışı bırakıldığını açık biçimde ortaya koymaktadır.”
Etimesgut–Bağlıca bölgesine su temini için teknik olarak Kesikköprü’den cazibe hattı kullanılması gerektiği belirtilen açıklamada, bu sistemin 2013 yılında iptal edildiği, “Ancak bu sistem, 2013 yılında Melih Gökçek döneminde iptal edilmiştir.” şeklinde ifade edildi.
Bu iptalin ardından bölgenin İvedik Arıtma Tesisi’nden pompalarla ters yönden beslenmeye başlandığı belirtilerek Ankara Büyükşehir tarafından şöyle denildi:
“Bu yöntem ise:
• Daha kırılgan,
• Arızalara ve basınç düşüklüklerine açık,
• Kuraklık koşullarında ilk çöken sistemdir.”
Ankara Büyükşehir Belediyesi, bazı bölgelerde yaşanan su sıkıntılarının kaynağında, geçmişte tercih edilen geçici ve hatalı mühendislik uygulamalarının bulunduğunu ifade etti. Belediye, söz konusu sistemin kalıcı olmadığının 2012 yılına ait resmî kayıtlarda açıkça yer aldığını vurguladı.
Bu belgelerle, sistemin kalıcı olmadığı ve yeni hattın zorunlu olduğunun resmî kayıtlara geçtiği vurgulandı. Ancak bu yatırımın yıllarca yapılmadığı, sorunun ötelenerek bugünkü yönetimin üzerine yıkılmaya çalışıldığı savunuldu.
Belediyeden yapılan açıklamanın devamı ise şu şekilde:
“Bugün bazı bölgelerde yaşanan sorunların temelinde, işte bu yanlış ve geçici mühendislik tercihi yatmaktadır.
“Geçici” olduğu 2012’de yazılmıştır”
ASKİ’nin 2012 tarihli resmî belgelerinde şu ifade yer almaktadır:
“Planlanan bağlantı hatları geçici olup, İvedik–Temelli İçmesuyu Projesi tamamlandığında devre dışı bırakılacaktır.”
Yani:
•O gün kurulan sistemin kalıcı olmadığı,
•Mutlaka yeni ve doğru hattın yapılması gerektiği resmî olarak kayıt altına alınmıştır.
Bu zorunlu yatırım yıllarca yapılmamış, sorun ötelenmiş ve bugün Ankara bunun bedelini ödemek zorunda bırakılmıştır.
Bahse konu cazibe hattı Ankara Büyükşehir Belediye Başkanımız Mansur Yavaş döneminde tamamlanan Polatlı hattından bağlantı alınarak imalat çalışmalarına başlanmış olup projenin bitiş tarihi Mayıs 2026 olarak planlanmıştır.
Melih Gökçek’in tüm bunları bilmemesi mümkün değildir.
Ancak gerçeği çarpıtarak, kendi döneminde bırakılan sorunların faturasını bugün yönetime kesmeye çalışmakta ve halkı paniğe sürükleyen bir dezenformasyon yürütmektedir.
Bu nedenle, kamuoyunu yanıltmaya yönelik bu açıklamalar hakkında
Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı’na suç duyurusunda bulunulacaktır.”
