Büyükşehirlerin en büyük sorunlarından biri olan trafik, son dönemde Ankara'da da en çok konuşulan gündem oldu.
İmar izinleri, çarpık kentleşme ve plansız yapılaşma ile birlikte nüfusun artması ve araç sayısının fazla olması trafik sorununu da beraberinde getirdi.
TRAFİK SORUNUNUN NEDENLERİNİ ANLATTI
Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş, Ankara Umum Otomobilciler ve Şoförler Esnaf Odası'nın 23. Olağan Genel Kurulu Toplantısı'na katıldı. Burada konuşan Yavaş, plansız imar artışlarının trafik sorununu derinleştirdiğini vurgulayarak, toplu ulaşımı önceleyen adımlar atacaklarını ifade etti.
ABB Başkanı Mansur Yavaş konuşmasında, bazı muhitlerin planlanan nüfus sayısından çok daha fazla olduğunu, buna araba sayılarının da eklenmesi ile trafik sorununun büyüdüğünü dile getirdi.
Yavaş açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“"Yaşamkent 19 bin nüfusa göre planlanmış, şu anda imar artışıyla 31 bin. Alacaatlı 65 bin nüfusa göre planlanmış, imar artışıyla 124 bin olmuş. 124 bin deyip geçmeyin. Artık herkesin kendinin, eşinin, çocuklarının ayrı ayrı arabası var.
Kişi kadar araba saysanız yeri var. Beytepe 59 bin nüfusa göre planlanmış, şu anda 95 bin ama 100 binleri geçecek. Dodurga, 9 bin nüfusa göre planlanmış. Geçen yayınlandık, tam 500 bin nüfus oraya gidiyor. Bunların hepsi Eskişehir Yolu'nu kullanacak, hepsi aynı yolları kullanacak. Yeni yollar yok, gelişebilecek imkân yok.
İncek Mahallesi 19 bine planlanmış, 108 bin olmuş. Sürekli olarak bu imar artışları nedeniyle artık İncek Bulvarı'ndan yukarı çıkarken sağa-sola o binalara bakın. O her bir daireyi dört araçtan hesap etmek zorundayız.
Ankara'nın trafik sorunu da birlikte çözeceğiz arkadaşlar. Sadece Ankara Büyükşehir Binası'nın yanına yapılan Merkez Ankara'ya günde 20 bin araç giriyor. O 20 bin aracın, o cadde üzerine girip çıktığını hesap edin. Ankara'daki en büyük trafik sıkışıklığının çoğu hep AVM'lerin önü.
Dolayısıyla 'Siz şehri planlarken AVM yapmayın' demiyoruz ama oradan geçen trafiği sayarsanız oralara yapılacak çok tatlı binalar trafiği sıkıştırmaktan başka hiçbir işe yaramıyor."
TRAFİK SORUNU İÇİN REFERANDUM KARARI
Kentteki trafik sorununu Ankaralılar ile beraber çözeceklerini söyleyen Yavaş , Ankara'da referanduma gideceklerini açıkladı:
“Bundan sonra yaptığımız çalışmalarla inşallah toplu ulaşımı destekleyecek çareleri hep birlikte gerçekleştireceğiz. Elektrikli otobüsler almak suretiyle bundan sonra belli saatlerde eskisi gibi tercihli yollar yapmaya çalışacağız ve bunu halka referandumla soracağız.
Belediye otobüsleri, halk otobüsleri, minibüsler ve taksici esnafı kullanacak bu yolları sadece. İnsanları bu şekilde aracıyla şehre gelmemesi için, toplu ulaşımın kullanılması için bir takım teşvikler yapacağız.
Bunları da beraber yapacağız. Cumhuriyet tarihi boyunca 2 milyon araç varken sadece 2019'dan bu yana bir milyon araç artmış. Bunun haricinde Ulaşım Daire Başkanlığımız saydı, bir hafta içerisinde 700 bin Ankara dışından gelen araç var. 700 bin bin nüfus artışı da henüz maalesef istatistiklere yansımadı.
Bir derdin çaresini en iyi o işin cefasını çekenler bilir. Bu nedenle odamızla her konuda iş birliği yapıyoruz. Yine iş birliği yapmak suretiyle Ulaşım Daire Başkanlığımızla sizlerin de önereceği örneklerle inşallah bu soruna da hep birlikte çare bulunacağız.”
