Çeşme Kent Konseyi’nin çağrısıyla 11 Şubat 2026 tarihinde Çeşme Belediye Meydanı’nda toplanan yüzlerce vatandaş, sivil toplum kuruluşları, emek örgütleri, esnaflar, turizmciler ve gençler, Çeşme–İzmir otoyolunun özelleştirilmesi ve geçiş ücretinin 53 TL’den 360 TL’ye yükseltilmesi iddialarını protesto etti. Toplanan kalabalık, fahiş zam oranının Çeşme’nin ekonomik, sosyal ve turistik yaşamını olumsuz etkileyeceğini, bölge halkının yaşam maliyetlerini artıracağını ve ciddi bir kriz yaratacağını vurguladı.

"BU ÖZELLEŞTİRME GERÇEKLEŞİRSE ÇEŞME, KARABURUN VE URLA’DA TURİZM BÜYÜK DARBE ALIR"
Otoyolun tarihçesine dikkat çeken Çeşme Kent Konseyi Başkanı Dr. Ahmet Güler, “Bu otoban Türkiye’nin ilk otobanlarından biridir ve halkın cebinden 400 milyon dolara yapılmıştır. O yıllarda siyasetçiler halka, ‘15 yıl sonra bu yol ücretsiz olacak’ diye söz verdiler. Bugün ise halkın parasını ödeyerek yaptığı otoyolu, sanki kendi mallarıymış gibi özelleştirip satmaya kalkıyorlar. Eğer bu özelleştirme gerçekleşirse Çeşme, Karaburun ve Urla’da turizm büyük darbe alır, ürün ve hizmet fiyatları yükselir, yarımadanın nefesi kesilir. Bu, bölgemize yapılacak en büyük kötülüklerden biridir.” ifadelerini kullandı.

"ZAM YAPMAK ZORUNDA KALACAĞIZ"
Çeşme Seyahat temsilcileri, “Eğer otoyol ücreti 360 TL seviyesine çıkarsa, İzmir–Çeşme gidiş-dönüş bilet fiyatlarını ciddi oranda artırmak zorunda kalacağız. Bu durum hem çalışanları hem öğrencileri hem de yerel halkı olumsuz etkileyecek.” yüksek geçiş ücretlerinin toplu taşımayı doğrudan etkileyeceğinin altını çizdi.

"ÇEŞME HALKININ YAŞAM HAKKINI, ULAŞIM HAKKINI VE EKONOMİK GELECEĞİNİ KİMSE GASP EDEMEZ"
Meydandaki konuşmalarda, sivil toplum kuruluşları bu buluşmanın yalnızca ilk adım olduğunu belirterek, hukuki ve demokratik mücadeleyi sürdüreceklerini açıkladı. Yapılan açıklamada, “Bu özelleştirme girişimi devam ederse, tüm yarımada ile birlikte hukuki ve demokratik mücadelemizi büyüterek sürdüreceğiz. Çeşme halkının yaşam hakkını, ulaşım hakkını ve ekonomik geleceğini kimse gasp edemez.” dendi.





