Kocaeli Bilişim Vadisi’nde geliştirilen yerli uçan otomobil AirCar, insanlı test uçuşlarına başladı. Yaklaşık 7 yıllık bir çalışmanın ürünü olan AirCar, elektrikli ve otonom sistemleriyle dikkat çekiyor.

1 aydır insanlı uçuşlar başladı

Projenin arkasındaki isim olan elektrik elektronik mühendisi Eray Altunbozar, "Bir aydır insanlı uçuşlar yapmaya başladık. Arkamda gördüğünüz araç, AirCar'ın bitmiş bir prototipi. Son 4 yılı çok yoğun geçirdik. Yaklaşık 7 yıl önce bu yola çıktık. İlk yıllarımız konsept geliştirme ve piyasanın olgunlaşmasını beklemekle geçti. Bugün geldiğimiz noktada, iki kişilik modelimizle insanlı uçuşlara başladık. Bu alanda dünyada sadece 5 firma var ve onlardan biri biziz" açıklamasında bulundu.

Test uçuşları yapılıyor

AirCar projesi kapsamında şu anda biri tek kişilik, diğeri ise iki kişilik olmak üzere iki model geliştirildi. Tek kişilik araçla bir süredir test uçuşları gerçekleştirdiklerini belirten Altunbozar, "Tek kişilik modelimizle bir süredir test uçuşları yapıyoruz. Şimdi de iki kişilik araçla insanlı uçuşlara başladık. Yaklaşık 200-220 kilogram yük taşıyabilen bu modelle 50 kilometre menzil hedefliyoruz. Bu mesafedeki testlere henüz başlamadık ama önümüzdeki dönemde bu testleri de gerçekleştireceğiz" diye konuştu.

Pilot zorunluluğu var

Tamamen elektrikli ve otonom sistemlerle çalışan AirCar hakkında bilgi veren Altunbozar, "Ancak şu anki düzenlemelere göre, araç otonom da olsa bir pilot bulundurmak zorunda. Bu nedenle araçta bir joystick var. Yaklaşık 30 saatlik bir eğitimle bu aracı kullanmak mümkün olacak. İlk etapta bireysel satışa sunulacak. Daha sonra hava taksi olarak da kullanılabilecek. Yüksekliğe fazla çıkmadan, karşıdan karşıya geçişler yapılabilir. Adalara da servis verebiliriz. Türkiye genelinde ulaşımı zor bölgelere kargo ve insan taşımacılığı da hedefliyoruz" diye aktardı.

Mattia Ahmet Minguzzi davasında yeni gelişme: Mahkeme kararını açıkladı Mattia Ahmet Minguzzi davasında yeni gelişme: Mahkeme kararını açıkladı

Elektrik ile çalışıyor

AirCar’ın menzilinin elektrikli sistemle her şarjda 50 kilometre olduğunu belirten Altunbozar, "Bunu petrollü de yapabilirdik ve böylelikle uçuş mesafemizi 50 kilometreden, yani her şarjda 50 kilometreden, 150 kilometreye çıkartabilirdik. Bugün de yapabiliriz onu ancak batarya teknolojileri de hızlı bir şekilde ilerliyor. Dünya da, petrol bazlı yakıtlardan elektriğe dönüyor. Bugün başlıyor gibi gözüküyoruz ama hayata girmemize de yine birkaç sene var. O zamanda batarya teknolojisine daha fazla teşvik veriliyor olacak. 'Doğru zamanda doğru teknolojiyi hedeflersek, zamanı geldiğinde doğru bir konumda oluruz' dedik ve şu an tamamen elektrikliyle gidiyoruz. Bu seçimimizden de mutluyuz" diyerek konuşmasını noktaladı.

Kaynak: İHA