İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yapımı tamamlanan Örnekköy Haydar İnanır Spor Tesisi’nin açılışı sonrasında kent gündemine ilişkin açıklamalarda bulundu. Tugay, TCDD ve Büyükşehir Belediyesi ortaklığında işletilen İZBAN’da ortaklığın sona erdirilmesi konusunda çağrısını yineledi. Harmandalı Düzenli Atık Depolama Tesisi’nde çöp depolanması için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından 31 Aralık 2025 tarihine kadar verilen iznin bitmesinin ardından yeni başvuruda bulunmadıklarını kaydeden Tugay, şunları söyledi:
"ÖNÜMÜZDEKİ DÖNEM İÇİN BİR ÇÖP MASTER PLANI HAZIR"
"Orayla ilgili şu anda öyle bir başvurumuz da yok, öyle bir gelişme de yok. Üç tane farklı bertaraf testinde şu anda çöpler bertaraf ediliyor, herhangi bir yere dökülmüyor. Önümüzdeki dönem için bir çöp master planı hazır diyebilirim. Amacımız mümkün olduğunca çöp miktarını azaltmak, geri dönüşümü artırmak, organik atıkları da komposta dönüştürmek. Pek çok yeni tesisin kurulması için şu anda süreç devam ediyor. Başvurularımızı yaptık. Tahsisler, ÇED süreçleri gerekiyor, sonra ruhsatlandırma proje. Yakalaşık 1,5-2 yıl içerisinde İzmir, Türkiye'nin çöp bertarafı açısından en modern şehirlerinden birisi olacak.
"İZBAN'DA ANLAŞMAYA ÇOK YAKINIZ"
"İZBAN’da Toplu iş sözleşmesinde anlaşma sağlanamaması durumunda 22 Ocak'ta 317 işçinin greve çıkma kararını da değerlendiren Tugay, “İZBAN belediyenin değil, Devlet Demiryolları ile bir ortaklık şeklinde, biraz özerk bir şirket gibi yönetiliyor. Ama orada toplu iş sözleşmesi sürecinin biraz sıkıntılı gittiğini görünce, ben bizim sendikalarla görüşmeler yapan hukukçu arkadaşlarımızdan özel olarak rica ettim, onlar da ilgilendiler. Dün arayıp kendilerine sorduğumda, ‘Anlaşmaya çok yakınız, bir grev beklemiyoruz’ dediler. Büyük ihtimalle anlaşılacak orada. Onlara da Büyükşehir Belediyesi'nin Metro A.Ş.’sinde benzer pozisyonda olan insanların ücretleri verilecek diye söylediler bana” dedi.
"İZBAN TEK ELDEN YÖNETİLMELİ"
İZBAN’da TCDD ile olan ortaklığın giderilmesi konusunda da çağrısını yineleyen Tugay, şu ifadeleri kullandı:
"Arka planda görüşmeler devam ediyor, bazı raporlar hazırlandı, onların değerlendirmeleri oldu. Henüz değerlendirme aşamasında olan bir şey. Ama İZBAN çift başlı yönetilmemeli, çift başlı olduğu zaman kararlar alınamıyor. Toplu iş sözleşmesi sürecinde olduğu gibi sıkıntı olan bir sürü konu oluyor. Devlet Demiryolları’nın altyapısı üzerine kurulmuş bir sistem, yani rayların tamamı onlara ait. İstasyonlar Büyükşehir Belediyesi'nce yapıldı ama mülkiyetleri devlet demir yollarına ait. Yani aslında İZBAN gerçekte TCDD’ye ait. Biz sadece yüzde 50 ortaklıkla işletmeci pozisyondayız. Bu şekilde yönetilmesi bazı şeylerin ilerlemesini, düzeltilmesini, problemlerin giderilmesini, sistemin güncellenmesini engelliyor. Tek elden yönetilmesi lazım. Doğru düşündüğüme çok eminim. Bütün raporlar da zaten bunu gösteriyor. Yani sonuçta İZBAN yerinde kalacak, kim işletirse işletsin, İzmir'e hizmet etmeye devam edecek. Bir banliyö sistemidir. Türkiye'deki benzerlerinin tamamı TCDD tarafından işletiliyor. Hiçbir yerde belediye bir banliyö tren sistemini işletmiyor. O nedenle doğrusunun TCDD’nin işletmesi olduğunu düşünüyorum. Bu konuda uzlaşmaya varabilirsek böyle bir sonuca gidecek."
