İzmir Körfezi'nde yolcu taşımacığılının geçmişi 150 yıl öncesine kadar dayanıyor. İzmir'in ilk vapurları ise Sur, Efes, Selçuk ve Bergama olarak biliniyor. Almanya'da yapılan bu vapurlardan Sur ve Efes, İzmir Körfezi için özel olarak üretilmiş. Bu iki vapurun adını ise Atatürk koymuş.
İsimlerini Atatürk koydu: İkisi de İzmir Körfezi için özel üretildi
Şimdi sık sık sefer düzenlense de İzmir Körfezi'nde yolcu taşıma işi yaklaşık 150 yıl önce başlamış. 19. yüzyılın ortalarında doğru İzmir'in ticaret ve liman şehri olarak hızla önem kazanması, hem körfez de hem de uzak liman ve iskeleler arasında vapur çalıştırılmasını kaçınılmaz hale getirmiş.
Daha sonraki yıllarda Konak, Alsancak, Karşıyaka, Bostanlı gibi İzmir merkezinde bulunan yerleşimlerde kullanışlı iskelelerin yapılmasıyla körfezde yolcu taşımacılığı faaliyetleri de hız kazanmış. 1884 yılında ise İzmir Hamidiye Vapur İşletmesi tarafğından şehir içi yolcu taşımacılığı düzenli bir şekilde başlamış.
İzmir'in simgeleri olarak tarihe geçtiler
İzmir'in en önemli vapurları ise Sur, Efes, Selçuk ve Bergama vapurları olmuş. Sur ve Efes 1938 yılında, Selçuk ve Bergama ise 1954 yılında Almanya'da yapılmış. Sur ve Efes vapurları İzmir Körfezi için özel olarak üretilmiş ilk vapurlar olarak tarihe geçmiş. Öyle ki bu iki vapurun adını da Atatürk koymuş.
Yapısal olarak birbirlerine çok benzeyen Sur ve Efes vapurları ile Selçuk ve Bergama vapurları, görüntü olarak birbirlerinden ayrılırlar.
Vapurların farklılıkları
Bu vapurları birbirinden ayıran iki özellik vardır. Birincisi Sur ve Efes vapurlarında bulunan ikinci kat ön güvertesi Selçuk ve Bergama vapurlarında yoktur. İkincisi ise Sur ve Efes’in silindir biçiminde yapılan bacaları Selçuk ve Bergama gemilerinde kavisli bir biçime dönüştürülmüştür. Selçuk ve Bergama’nın kavisli bacaları daha sonraları Denizcilik Bankası’nın çıkardığı kumbaraların modeli olmuştur.
Bergama vapuru hala sefere devam ediyor
80’li yılların sonlarına doğru Sur, Efes ve Selçuk vapurları ekonomik ömürlerini tamamlayarak hizmet dışı kalmıştır. Bergama vapuru ise 1985 yılında Alaybey Tersanesi’nde ilk büyük bakımını geçirmiş, 2001 yılında ise tamamen yenilenmiştir.
Bergama vapuru, tarihin bir hediyesi olarak İzdeniz filosunda halen körfezdeki seyrine devam etmektedir.
