İklim değişikliğinin demiryolu altyapısı üzerinde oluşturabileceği sıcaklık kaynaklı risklere karşı Türkiye genelinde 425 noktada Ray Sıcaklığı İhbar Sistemi (RAYSİS) kurulacağı bildirildi. Sistemle beraber ray sıcaklıkları belirlenen kritik değerleri aştığında sistem otomatik olarak alarm oluşturacak ve ilgili trenlere uyarı gönderilecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürlüğü ile ASELSAN iş birliğinde yürütülen Ray Sıcaklığı İhbar Sistemi Projesi hakkında açıklamada bulundu. İklim değişikliğinin demiryolu altyapısında oluşturabileceği sıcaklık kaynaklı risklere dikkati çeken Uraloğlu, “Ray Sıcaklığı İhbar Sistemi Projesi kapsamında Türkiye genelinde 425 noktada ray sıcaklıklarını anlık olarak takip edeceğiz. Sıcaklık değişiminden kaynaklanan olası risklere karşı erken uyarı imkânı sağlayacağız. Böylece önleyici tedbirlerin zamanında alınmasına katkı sunacağız” ifadelerini kullandı.
MERKEZİ OLARAK TAKİP EDİLECEK
Bakan Uraloğlu, Türkiye genelinde 425 noktaya kurulması planlanan sistemle ray sıcaklıklarının anlık olarak ölçüleceğini ve elde edilen verilerin sürekli kayıt altına alınacağını belirtti. Uraloğlu, “Ray sıcaklıklarını merkezi olarak takip edeceğiz. Elde edilen verileri saatlik, günlük, aylık ve yıllık olarak raporlayabileceğiz. Ayrıca ihtiyaç duyulan farklı zaman aralıklarında da analizler yapabileceğiz” açıklamasında bulundu.
Sistemin çalışma prensibine ilişkin bilgi veren Bakan Uraloğlu, ray sıcaklıklarının belirlenen eşik değerleri aşması durumunda otomatik alarm oluşturulacağını ifade etti. Uraloğlu, “Ölçüm noktalarından elde edilen veriler, uzun menzilli kablosuz haberleşme teknolojisi LoRaWAN aracılığıyla TCDD Bölge Müdürlüklerimizde ve Eryaman İzleme Merkezi'nde takip edilebilecek” dedi.

TRENLER OTOMATİK ALARMLA UYARILACAK
RAYSİS'in Eryaman YHT Garı'nda bulunan mevcut ASELSAN Ana Yönetim Sistemi'ne entegre edilmesinin planlandığını belirten Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi: “Ray sıcaklıkları belirlenen kritik seviyeleri aştığında sistem otomatik olarak alarm oluşturacak. Bu uyarıların trenlerimizde bulunan ASELSAN APCO25 telsizleri üzerinden ilgili trenlere uyarı gönderilecek. Böylece olası risklerin zamanında tespit edilmesine ve gerekli tedbirlerin alınmasına imkân sağlayacağız.”
Sistem sayesinde ray sıcaklıklarında meydana gelen değişimlerin sürekli izlenebileceğini ve geçmiş dönem verileri üzerinden analizler yapılabileceğini belirten Uraloğlu, ray sıcaklıklarından kaynaklanabilecek olumsuzlukların önceden tespit edilmesinin demiryolu işletmeciliği açısından önem taşıdığını vurguladı.





