İzmir Alsancak Limanı’nın özelleştirilmesine ilişkin tartışmalar yeniden gündemde.
Liman, 2007 yılında gerçekleştirilen ancak yargı kararıyla iptal edilen 1,2 milyar dolarlık ihaleden sonra 2017’de Türkiye Varlık Fonu’na devredilmişti ancak hâlen TCDD tarafından işletiliyor. Son dönemde Abu Dhabi Ports ile sürdürülen görüşmelerin ise sonuç vermediği ifade ediliyor.
Alsancak Limanı’nın özelleştirilmesine ilişkin Albayrak Grubu’nun devreye girdiği iddiası gündeme geldi.
Cumhuriyet’ten Yusuf Körükmez’in haberine göre; Albayrak’ın teknik ekibi limanda envanter çalışması yapmış, personelin kullandığı bilgisayar ve yazılımlara kadar detaylı bir inceleme yapıldı.
CHP İzmir Milletvekili Mahir Polat, Alsancak Limanı’nı özelleştirme girişimlerine ilişkin İz Gazete’ye değerlendirmede bulundu.
“MİLLİ SERMAYE TARAFINDAN ÖZELLEŞTİRİLMESİNDE BİR ÇEKİNCEM YOK”
Limanın özelleştirilmesinde "milli sermaye" kavramını öne sürerek "bir çekince görmediğini" belirten Polat, “Limanların milli sermaye tarafından özelleştirilmesi ve ayağa kaldırılması konusunda benim bir çekincem yok. Yabancı sermayenin limanlara girmesini yeni tip bir sömürgeciliğin yansıması olduğunu daha önce de anlatmıştım” dedi.
“İZMİR LİMANI ÖLÜME TERK EDİLDİ”
CHP’li Polat, İzmir Limanı’nın ölüme terk edildiğini belirterek, “Özel sektör liman işletirken ihracatçı ve ithalatçı dış ticaret erbabının yüklediği yükler ile devletin işlettiği yükler arasında dağlar kadar fark var. Maalesef devlet, limanları ölüme terk etti. Bilerek teknolojik olarak geri bırakıldı. Limanların dip taramasının yapılması, yüksek gemilerin yanaşmasında bir çalışma yapılmadı. Yıllar içerisinde İzmir Limanı ölüme terk edildi ve bir hurda yığınına çevrildi. Liman bu açıdan daha kolay ve ucuza gidecek şekilde özelleştirmeye açık hâle getirildi” ifadelerini kullandı.
“PEŞKEŞ ÇEKİLMESİNE KARŞI GELİRİZ”
Alsancak Limanı’nın özelleştirilmesinde Albayrak Grubu’nun devreye girmesine ilişkin şunları savundu:
“Çağrılarımızda Türk limanlarını Türkler işletmeli, bu bizim kabotaj hakkımız, dünyaya bakış açımızla ilgili dedik. Mersin örneği verdik. Mersin’de Hollandalıların işlettiği limanla Alsancak Limanı'nı söyledik. Milli sermayenin işlettiği limanlarda ulusal güvenliğimiz ve devletin geleceği açısından karanlık işlerin girmeyeceğini iddia ediyorduk. Bu açıdan eğer değerinde gidebilecek ve sadece yerli sermayeye gidecekse bundan çekincemiz yok ama peşkeş çekilmesine karşı geliriz. Limanın bağımsız ve uluslararası kuruluşlar tarafından değerlendirmesinin yapılmasını isteriz. İlk tercihimiz TCDD’ye devri ve modernizasyonu ile birlikte devletin işletmesidir. Dava açarız liman çok altında giderse, kamuoyunu ayağa kaldırırız. İzmir’in malı İzmirlilerindir. Kamuoyuna şeffaf ve açık bir bilgilendirme ile devir işlemleri olmalı.”
