İlk şantiye ziyaretine Narlıdere Metrosu'ndan başladı

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, kentteki ilk şantiye ziyaretine Narlıdere Metrosu ile başladı.

İlk şantiye ziyaretine Narlıdere Metrosu'ndan başladı

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, kentteki ilk şantiye ziyaretine Narlıdere Metrosu ile başladı.

14 Nisan 2019 Pazar 10:37
İlk şantiye ziyaretine Narlıdere Metrosu'ndan başladı

Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, şantiye incelemelerine Narlıdere Metrosu ile başladı. Başkan Soyer geçen haziran ayında temeli atılan ve 1 milyar 27 milyon TL'ye ihale edilen F. Altay-Narlıdere Metrosu'nun şantiyesine inerek çalışmaları yerinde inceledi. Başkan Soyer'e inceleme esnasında Balçova Belediye Başkanı Fatma Çalkaya, Narlıdere Belediye Başkanı Ali Engin, İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Buğra Gökçe de eşlik etti. Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, 2022 yılı başında hayata geçecek Narlıdere Metrosu tamamlandığında sadece hat üzerinde değil, durak çıkışlarına yapılacak otoparklarla da kent içindeki trafikte rahatlama sağlanacağını söyledi. Narlıdere Metrosu'nun ikinci durağı olan Çağdaş'ta ilk beton atımı Başkan Soyer eşliğinde gerçekleşti. Yerin 30 metre altında devam eden proje kapsamında yedi istasyon ve iki makas şaftında çalışma yapılıyor. Toplamda açılan tünel uzunluğu ise 1025 metreye ulaştı.

Yerin 30 metre altındaki inşaat alanını gezen Başkan Tunç Soyer, "Teknolojinin üst seviyede kullanıldığı bir çalışma muhtemelen üniversitedeki öğrencilerin gelip kitaplarda okuduğu şeyleri görebilecekleri eşsiz bir nokta. O anlamda üniversitelere de büyük anlamda bir imkan yaratıldığını düşünüyorum. Yaklaşık 7.2 kilometrelik hattın bir kilometresinin yani yedide birinin kazısı tamamlanmış vaziyette. Bu işin yedide birinin tamamının bittiği anlamına gelmiyor ama en azından kazım konusunda bir ölçek ifade ediyor" dedi.

Başkan Tunç Soyer, 2022 yılı başında hayata geçecek proje için şöyle konuştu: "Kent içi trafikte bir rahatlama sağlayacak. Durak çıkışlarına yapılacak otoparklarla sadece hat üzerinde değil, kent içinde de rahatlama olacak. Aracını bırakıp kente metroyla girme imkanı sunulacak. Dolayısıyla her açıdan kentin konforunu, kentte yaşayan insanların konforunu arttıracak, daha rahat seyahat etmelerine imkan sağlayacak bir çalışma bu. An itibari ile 750 kişi çalışıyor, bu sayı daha sonra bin 500 kişiye çıkacak. Çok hummalı ve riskli bir çalışma buna rağmen başarıyla yürütülen ve hızla ilerleyen bir çalışma. Tüm çalışan arkadaşlarımı tebrik ediyorum, çok başarılı bir çalışma yürütüyorlar. Hepsi Allah'a emanet olsun. İnşallah vadettiğimiz tarihte sonlandırarak İzmirli ile buluşturmuş oluruz."

YEDİ İSTASYONDA KAZI BAŞLADI

42 ay olarak planlanan yapım sürecinin sonunda 7.2 kilometrelik hat TBM (tünel açma makinesi) kullanılarak derin tünelle geçilecek. Yedi istasyondan oluşan hat, Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül Üniversite Hastanesi, Güzel Sanatlar Fakültesi (GSF), Narlıdere, Şehitlik ve Kaymakamlık duraklarından oluşacak. Bu yedi istasyonda ve iki makas şaftında birden inşaat faaliyetleri devam ediyor.

DHA

Son Güncelleme: 14.04.2019 10:45
Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.