Soyer, müjdeyi verdi: Trafiğe nefes aldıracak projede ilk etap yeni yılda açılıyor!

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, kent merkezi ile İzmir Şehirlerarası Otobüs Terminali arasında kesintisiz bağlantı sağlayacak dev ulaşım projesinin birinci etabında yürütülen çalışmaları inceledi. Terminal önünde yapımı büyük oranda tamamlanan bin 850 metre uzunluğundaki viyadüğün üzerinde yürüyen Başkan Soyer, “Viyadükleri yılın ilk aylarında hizmete alıyoruz. Tünel de tamamlandığında Konak’tan Otogar’a ulaşım 45 dakikadan 10 dakikaya inecek” dedi.

BELEDİYE 04.11.2021, 11:12 04.11.2021, 11:17
Soyer, müjdeyi verdi: Trafiğe nefes aldıracak projede ilk etap yeni yılda açılıyor!

İzmir Büyükşehir Belediyesi, İzmir Şehirlerarası Otobüs Terminali’ni kent merkezine doğrudan bağlayacak tünel ve viyadük projesini tamamlamak için çalışmalarını sürdürüyor. Dev projenin birinci etabını oluşturan 2 viyadük, 2 karayolu alt geçidi ve 1 üst geçit inşaatının yüzde 96’sı tamamlandı. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, İzmir Şehirlerarası Otobüs Terminali önündeki imalatları inceledi, bin 850 metrelik viyadük inşaatı üzerinde yürüyüş yaptı. Başkan Tunç Soyer’e İzmir Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanı Özgür Ozan Yılmaz ve projede görev alan mühendisler eşlik etti. 110 milyon liraya mal olacak bağlantı yolunu yeni yılın ilk aylarında hizmete alacaklarını söyleyen İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Soyer, “İzmir Şehirlerarası Otobüs Terminali’nin karşısında, inşaatını tamamlama aşamasında olduğumuz viyadüklerin üstündeyiz. Viyadükleri yılın ilk aylarında hizmete alıyoruz. Bir belediye başkanının en büyük mutluluğu bir projenin hayata geçtiğini ve hizmete açıldığını görmek. Bu büyük bir mutluluk ve heyecan” dedi.



1 milyarlık yatırım
Buca-Onat Caddesi ile Şehirlerarası Otobüs Terminali ve Çevre Yolu Arası Bağlantı Yolu Projesi” tamamlandığında Konak güzergahından İzmir Şehirlerarası Otobüs Terminali’ne 45 dakikada gidilen yolun 10 dakikaya ineceğini söyleyen Başkan Soyer, şunları aktardı:
“Pandemi sonrası özel araç kullanımının artması nedeniyle toplu ulaşım kullanımı düştü ve trafik yükü arttı. Bu yükü hafifletecek çareler üretmeye çalışıyoruz. Düşündüklerimizi daha hızlı hayata geçirmek mecburiyetindeyiz. Alt geçitler, üst geçitler, yayalaştırma projeleri, deniz ulaşımının güçlendirilmesi, bisiklet kullanımının özendirilmesi gibi onlarca başlıkta çalışmalarımız var. İzmir trafiğini rahatlatacak en önemli çalışmalarımızdan biri de viyadük ve tünel projesi. Kısa bir süre sonra yapımını yüzde 96 oranında tamamladığımız viyadükleri birbirine bağlayacağız ve hizmete açacağız. Böylelikle tünelin girişine kadar güzergahtaki trafiği tünel inşaatı tamamlanmadan rahatlatmış olacağız. Yan bağlantı yolları ile birlikte 1 milyar liraya mal olacak İzmir’in en uzun tüneli için de ihaleye çıktık. İhale süreci devam ediyor”.

Neler yapıldı?
İzmir Büyükşehir Belediyesi Buca Onat Caddesi ile Şehirlerarası Otobüs Terminali ve Çevre Yolu Arası Bağlantı Yolu Yapılması Birinci Etap ikmal işi bin 850 metrelik güzergahta 2 viyadük, 2 alt geçit ve 1 üst geçit inşasını kapsıyor. 2 alt geçit ve 1 üst geçit tamamlanarak hizmete girdi. Viyadükler de yüzde 96 oranında tamamlandı. 45 viyadük ayağına 550 kiriş montajı yapıldı. Kısa bir süre sonra iki viyadük birbirine bağlanacak ve İzmir Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Daire Başkanlığı ekiplerince viyadüklerin üzerine asfalt serilecek.



Terminal önündeki trafik rahatlayacak
Viyadük ve alt geçitler Bornova ve terminal önündeki araç trafiğini rahatlatacak. Viyadüklerin hizmete alınması ile birlikte Kamil Tunca Bulvarı’ndan, Işıkkent’ten ve Çevre Yolu’ndan gelen araçların İzmir Şehirlerarası Terminali önünde bulunan kavşakta yarattığı trafik sıkışlığı önlenmiş olacak. Çevre Yolu’ndan gelen araçlar viyadüğü kullanarak Kamil Tunca Bulvarı’na geçiş yapacak. Buca ve Altındağ tarafından gelen araç trafiği viyadüklere alınarak Çevre Yolu bağlantısı sağlanacak. Böylelikle terminal önünde araçlar ışıkta beklemeyecek ve hızlı geçiş yapacak. Viyadük altında hizmete giren alt geçitler sayesinde de Kamil Tunca Bulvarı’ndan gelen araçların Işıkkent’e, Konak yönünden gelen araçların ise Bornova yönüne kısa sürede ulaşması sağlandı.

Tünelin ihalesi yapıldı
İzmir Büyükşehir Belediyesi, Buca ile Bornova arasında kesintisiz ulaşım sağlayacak projenin önemli ayaklarından “Buca Tüneli”ni tamamlamak için çalışmalarını sürdürüyor. Yüklenici firmanın işten çekilmesi nedeniyle yarım kalan tünel inşaatının hızla bitirilmesi için yeniden ihaleye çıkıldı. Tünel inşaatının ihalesi yapıldı; ihale süreci devam ediyor. Tünelin yanı sıra projenin üçüncü ve dördüncü etaplarında yer alan 2 alt geçit, 8 menfez, 5 kavşak, 2 üst geçit ve duvar imalatlar da yapılacak. 7,1 kilometrelik güzergah 35 metre genişliğinde 3 geliş 3 gidiş toplam 6 şerit bölünmüş yol ile 2,5 kilometrelik çift tüp derin tünelden oluşuyor. Tünelin yüksekliği 7,5 metre, genişliği ise 10,6 metre olacak. Tünel inşaatı yıl sonunda tamamlanması hedeflenen viyadüklerle birlikte Konak'tan şehirlerarası otobüs terminaline ulaşımı kolaylaştıracak. Şehir içi trafiğe de nefes aldıracak projenin toplam uzunluğu 7,1 kilometreyi bulacak. Tünel tamamlandığında İzmir’in en uzun karayolu tüneli unvanına sahip olacak. İnşaatı 3 yılda tamamlanacak.

Şehir trafiğine girmeden otogara ulaşılacak
Tünel ve viyadük projesi ile Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk, Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Merkez, Zafer, Birlik, Koşukavak, Çamkule, Meriç, Yeşilova ve Karacaoğlan mahalleleri aşılarak Bornova Kemalpaşa Caddesi’nden Otogar'a bağlantı sağlanacak. Homeros Bulvarı ve Onat Caddesi üzerinden İzmir'in en uzun tünelini geçen araçlar, şehrin yoğun trafiğine girmeden Otogar ve çevre yoluna ulaşabilecek. Dev yatırım tamamlandığında kent içi trafik rahatlayacak, şehir trafiğine girmeden Buca’daki Homeros Bulvarı, Işıkkent’teki İzmir Şehirlerarası Otobüs Terminali’ne bağlanacak.

Yorumlar (0)
Yorum yapabilmek için lütfen üye girişi yapınız!
banner238
Günün Karikatürü Tümü
banner96
banner177
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Fenerbahçe 13 29
2. Galatasaray 13 27
3. Adana Demirspor 13 24
4. Konyaspor 14 24
5. Başakşehir 13 24
6. Kayserispor 14 23
7. Trabzonspor 13 23
8. Beşiktaş 13 22
9. Alanyaspor 14 17
10. Gaziantep FK 13 16
11. Antalyaspor 12 16
12. Giresunspor 13 15
13. Kasımpaşa 13 15
14. Hatayspor 13 14
15. Karagümrük 13 13
16. Ankaragücü 13 13
17. Sivasspor 14 11
18. İstanbulspor 13 8
19. Ümraniye 13 7
Takımlar O P
1. Eyüpspor 15 34
2. Rizespor 14 25
3. Pendikspor 14 25
4. Keçiörengücü 14 25
5. Boluspor 14 25
6. Samsunspor 14 24
7. Bodrumspor 14 22
8. Bandırmaspor 14 21
9. Manisa FK 13 20
10. Sakaryaspor 15 19
11. Altay 14 18
12. Adanaspor 14 17
13. Göztepe 13 17
14. Tuzlaspor 14 16
15. Erzurumspor 14 14
16. Altınordu 13 12
17. Ö.K Yeni Malatya 15 11
18. Gençlerbirliği 14 7
19. Denizlispor 14 6
Takımlar O P
1. Arsenal 14 37
2. M.City 14 32
3. Newcastle 15 30
4. Tottenham 15 29
5. M. United 14 26
6. Liverpool 14 22
7. Brighton 14 21
8. Chelsea 14 21
9. Fulham 15 19
10. Brentford 15 19
11. Crystal Palace 14 19
12. Aston Villa 15 18
13. Leicester City 15 17
14. Bournemouth 15 16
15. Leeds United 14 15
16. West Ham United 15 14
17. Everton 15 14
18. Nottingham Forest 15 13
19. Southampton 15 12
20. Wolves 15 10
Takımlar O P
1. Barcelona 14 37
2. Real Madrid 14 35
3. Real Sociedad 14 26
4. Athletic Bilbao 14 24
5. Atletico Madrid 14 24
6. Real Betis 14 24
7. Osasuna 14 23
8. Rayo Vallecano 14 22
9. Villarreal 14 21
10. Valencia 14 19
11. Mallorca 14 19
12. Real Valladolid 14 17
13. Girona 14 16
14. Almeria 14 16
15. Getafe 14 14
16. Espanyol 14 12
17. Celta Vigo 14 12
18. Sevilla 14 11
19. Cadiz 14 11
20. Elche 14 4
Anket Tümü
Olası bir erken seçimde veya 2023'te Millet İttifakı'nın Cumhurbaşkanı adayı kim olmalı?