Arabalı vapur 'milyon' sınırını aştı

İZDENİZ arabalı vapurlarının kullanımı 2010 yılına göre 3 kat artarken, taşınan araç sayısında 2018 yılı bitmeden ilk kez "milyon barajı" da aşıldı.

BELEDİYE 21.12.2018, 09:08 21.12.2018, 09:20
Arabalı vapur 'milyon' sınırını aştı

Yılın "1 milyonuncu" aracı, Üçkuyular İskelesi'ndeki mini törenle geçiş yaptı. İzmir Büyükşehir Belediyesi, filosuna kattığı modern, çevreci ve engelli kullanımına uygun 15 yolcu gemisi ile 3 arabalı vapuru ile körfezdeki hem toplu ulaşım hem de araç taşımacılığındaki ağırlığını artırdı. 2015 yılında Hasan Tahsin, 2016 yılında ise Kubilay ve Ahmet Piriştina arabalı vapurlarını hizmete alan Belediye, eski vapurlara göre yüzde 30 yakıt tasarrufu sağladı. Hızı sayesinde sefer sürelerini kısaltan yeni nesil arabalı vapurlarla taşınan araç sayısı da son 3 yılda 2 kat arttı.  Bu artışta, yeni gemilerin konforu, engelli ve yaşlı yolculara sağladığı kolaylık, çocuk oyun alanı, bisiklet ve motosiklet park yerlerinin bulunması gibi çağdaş özellikleri de etkili oldu.

ŞANSLI SÜRÜCÜYÜ BAŞKAN KARŞILADI

İZDENİZ, 2018 yılında arabalı vapurla taşınan araç sayısının 1 milyona ulaşması nedeniyle Üçkuyular İskelesi’nde sürpriz bir tören düzenledi. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu ile birlikte belediye bürokratları,  Ahmet Piriştina arabalı vapurunu kullanacak "1 milyonuncu" araç sürücüsünü beklemeye başladı. Her şeyden habersiz annesi ve babası ile Bostanlı’ya gitmek için hareket eden Şükran Kurtulmuş, günün şanslısı oldu. Başkan Aziz Kocaoğlu, Şükran Kurtulmuş’u çiçek ve plaketle kutladı. Çok şaşırdığını ve mutlu olduğunu dile getiren Kurtulmuş, arabalı vapuru sürekli kullandığını, kent içi ulaşımında deniz ulaşımının rahat ve konforlu olduğunu söyledi. 

ANKARA MESAJI

Göreve geldikleri günden bu yana Körfez ulaşımını geliştirmek için çalıştıklarını belirten İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, “15 yıllık belediye başkanlığım sürecinde biz deniz ulaşımımızdaki bütün gemileri yenileme kararı almıştık. Önce yolcu vapurlarından başladık. Sadece Türkiye’de değil, dünyada ses getiren kataraman tipi 15 gemilik filo oluşturduk. 117 milyon euro değerinde.. 3 tane de arabalı vapur aldık. Tüm gemilerimizi Türk tersaneleri yaptı. Şimdi de 2 arabalı vapur daha alıyoruz. Biraz daha küçük tip olacak ve yoğun olmayan saatlerde çalıştırılacaklar. İhalesini yaptık, sonuçlandırmaya çalışıyoruz" dedi.

2010 yılında 300 bin olan arabalı vapur kullanan araç sayısının geçen sene 890 bine çıktığını, bu yıl da 1 milyon barajını aştıklarını hatırlatan Kocaoğlu, deniz ulaşımını canlandırmak için iskele sayısını artırmanın da önemine değinerek şunları söyledi: “Bir körfez kentinde denizi yoğun bir şekilde kullanmak, araç-gereç, gemi ve iskele sayısını artırmak son derece önemli. Burada ciddi sıkıntılarımız var. İskelelerde tadilat yapmamız gerekiyor. Ankara’dan onay beklemek durumundayız. Gemilerimizi fırtınalı havalarda park edecek, geceletecek bir yerimiz yok. Bostanlı Vapur İskelesi’nin yanındaki balıkçı barınağını istiyoruz bu iş için.. Uzun yıllardır görüşmelerimiz devam ediyor. Umuyorum, görevimizi bitirmeden, 3 ay içinde o izni alır ve vapurlarımızı gece korkusuz, güvenli bir limana, sığınağa bağlayabiliriz. Bu isteğimi de bugün arabalı vapurda 1 milyonuncu yolcuya ulaştığımız gün tekrar hükümet yetkililerine iletiyorum. Ankara’ya ilettiğim dosyalarda bu konu vardı. Bakanlıklarda gidip geliyor. Yukarıdan bir siyasi karar verildiğinde, bir direktifle kolaylıkla hallolur diye düşünüyorum.”

ARAÇ SAYISI 8 YILDA 3 KAT ARTTI

2010 yılında 301 bin, 2011 yılında 363 bin, 2012 yılında 420 bin, 2013 yılında 483 bin, 2014 yılında 476 bin, 2015 yılında 513 bin, 2016 yılında 763 bin, 2017 yılında ise 890 bin araç taşıyan İZDENİZ arabalı vapurları, 2018 yılı bitmeden ilk kez 1 milyon adet rakamına ulaştı. 2010 yılına göre arabalı vapurların kullanımı 3 kat artarken, bu artışta 2015 yılından itibaren hizmete alınan Hasan Tahsin, Ahmet Piriştina ve Kubilay arabalı vapurları önemli rol oynadı.

Yorumlar (0)
Günün Karikatürü Tümü
banner212
banner96
12°
açık
banner177
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 39 81
2. Galatasaray 39 81
3. Fenerbahçe 39 79
4. Trabzonspor 39 68
5. Sivasspor 39 62
6. Hatayspor 39 61
7. Alanyaspor 39 57
8. Karagümrük 39 57
9. Gaziantep FK 39 55
10. Göztepe 39 51
11. Konyaspor 39 49
12. Rizespor 39 48
13. Kasımpaşa 39 46
14. Malatyaspor 39 45
15. Başakşehir 39 45
16. Antalyaspor 39 43
17. Kayserispor 39 41
18. Erzurumspor 40 40
19. Ankaragücü 39 38
20. Gençlerbirliği 39 38
21. Denizlispor 39 28
Takımlar O P
1. Adana Demirspor 34 70
2. Giresunspor 34 70
3. Samsunspor 34 70
4. İstanbulspor 34 64
5. Altay 34 63
6. Altınordu 34 60
7. Ankara Keçiörengücü 34 58
8. Ümraniye 34 51
9. Tuzlaspor 34 47
10. Bursaspor 34 46
11. Bandırmaspor 34 42
12. Boluspor 34 42
13. Balıkesirspor 34 35
14. Adanaspor 34 34
15. Menemenspor 34 34
16. Akhisar Bld.Spor 34 30
17. Ankaraspor 34 26
18. Eskişehirspor 34 8
Takımlar O P
1. Man City 35 80
2. M. United 35 70
3. Leicester City 36 66
4. Chelsea 35 64
5. West Ham 35 58
6. Liverpool 34 57
7. Tottenham 35 56
8. Everton 34 55
9. Arsenal 35 52
10. Leeds United 35 50
11. Aston Villa 34 48
12. Wolverhampton 35 45
13. Crystal Palace 34 41
14. Burnley 35 39
15. Newcastle 35 39
16. Brighton 35 37
17. Southampton 34 37
18. Fulham 35 27
19. West Bromwich 35 26
20. Sheffield United 35 17
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 35 77
2. Real Madrid 35 75
3. Barcelona 35 75
4. Sevilla 35 71
5. Real Sociedad 35 56
6. Real Betis 35 54
7. Villarreal 35 52
8. Celta de Vigo 35 47
9. Athletic Bilbao 35 46
10. Granada 35 45
11. Osasuna 36 44
12. Cádiz 36 43
13. Valencia 35 39
14. Levante 35 39
15. Deportivo Alaves 36 35
16. Getafe 35 34
17. Real Valladolid 35 31
18. Huesca 35 30
19. Elche 36 30
20. Eibar 35 29
banner178
Anket Tümü
Sizce Türkiye'nin en önemli ana gündemi ne olmalı?