Yaklaşık 10 yıldır Türkiye Varlık Fonu’nun elinde bulunan Alsancak Limanı, bir kez daha özelleştirme iddialarıyla gündeme geldi. Arap sermayesinin ardından dev Türk şirketleri de limanın talipleri arasında yer aldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yabancı ortaklı firmalarla görüşmeler yaptıklarını açıklaması da geçmiş dönemlerin aksine bu kez özelleştirmenin gerçekleşeceği sinyali olarak algılandı.
Cumhuriyet Halk Partisi İzmir Milletvekili Ednan Arslan, iddiaları değerlendirdi. Ekonominin kötü yönetildiğini ve AKP’nin bir yerden para bulması gerektiğini ifade eden Arslan, “Şimdiye kadar bir sürü KİT sattılar, enerji dağıtımını özelleştirdiler, üretimi özel sektörle çözüyorlar. Köprülerin özelleştirilmesi gündeme geldi. Bu iktidar kötü ekonomi yönetimi nedeniyle kaynak bulmak zorunda kaldı. Kaynak bulma arayışı noktasında da artık liman satışına kadar geldiler” dedi.
AKP iktidarının yıllardır gerçekleştirdiği özelleştirmeler sebebiyle kamunun elinde yalnızca ‘stratejik’ kurumların kaldığını söyleyen Arslan, “Elde kala kala köprüler, İzmir Limanı kaldı. Buralar stratejik yerler ama satıp Hazine’ye kaynak aktarmaya çalışıyorlar. Israrlarının nedeni bu. Kötü ekonomi yönetiminin bedelini topluma kesiyorlar. İzmir Limanı bölgenin en büyük limanı, Türkiye’nin dışarı açılan ticaret kapısı” diye konuştu.
Özelleştirme değil modernleştirme lazım
Alsancak Limanı, köprüler ve otoyollar gibi stratejik yerlerin özelleştirilmesini CHP olarak yanlış bulduklarını açıklayan Arslan, “Biz bunların özelleştirilmesinden ziyade modernleşmesi, etkin ve verimli kullanılmasını istiyoruz. Burada doğru olan özelleştirme değil, buranın modernleştirilmesidir” açıklamasını yaptı.
Limana kimler talip?
Alsancak Limanı’na; Abu Dhabi Port ile lojistik ortaklığı olan ERK Holding, YILDIRIM Grubu, SAFİ Holding ve ALBAYRAK Grubu talip oldu.