Kılıç: '59 Kilometrelik yola 59 tl geçiş ücreti'

CHP PM ve TBMM KİT Komisyonu Üyesi İzmir Milletvekili Avukat Sevda Erdan Kılıç, yapımı tamamlanan ve araç geçişine başlanan Saruhanlı Kavşağı – Kemalpaşa Kavşağı arasındaki ücretlendirmeyi Meclis gündemine taşıdı.

POLİTİKA 17.12.2018, 11:24
Kılıç: '59 Kilometrelik yola 59 tl geçiş ücreti'

​Kılıç, yapılan yol ve köprülerin zaten vatandaşın vergilerinden toplanan paralarla yapıldığını belirterek “59 Kilometrelik yol için 59 TL ücret alınması sosyal devlet ilkesiyle de sosyal adalet ilkesiyle de bağdaşmamaktadır” dedi. Gebze – Orhangazi – İzmir Otoyolu kapsamında yapımı tamamlanan ve trafiğe açılan İzmir kesimi Saruhanlı Kavşağı ile Kemalpaşa Kavşağı arasındaki 59 kilometrelik yolla ilgili ücretlendirme Meclis gündemine taşındı.

Asgari ücretin 1600 TL olduğu ülkemizde 59 kilometrelik yol için yapılan ücretlendirmenin ne ekonomiyle ne de reel politik gerçeklikle ilgisinin olmadığını vurgulayan Kılıç, “Anlaşılan o ki AKP, Yap – İşlet – Devret projelerinin bedelini vatandaştan çıkarmaya çalışıyor” ifadelerini kullandı.

Kamu özel işbirliği projeleri olarak adlandırılan otoyol ve köprüler ile şehir hastaneleri için verilen taahhütlerin bütçe açısından bir kara delik oluşturmaya başladığını ve bu bağlamda henüz tamamlanmayan projelerin de bitirilmesiyle ödenmesi gereken koşullu yükümlülüklerin her geçen yıl daha da artacağını belirten Kılıç, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan tarafından yanıtlanmasını istediği önergesinde şu ifadelere ve sorulara yer verdi.

“Yap – İşlet – Devret modeli ile ihale edilen Gebze – Orhangazi – İzmir (İzmit Körfez Geçişi Köprüsü ve Bağlantı yolları dahil) Otoyolu kapsamında yapımı tamamlanan ve trafiğe açılan İzmir kesimi Saruhanlı Kavşağı ile Kemalpaşa Kavşağı arasındaki 59 kilometrelik yolla ilgili ücretlendirmeye göre araçlar aks büyüklüğüne ve sınıflarına göre her geçişte 18.40 TL ile 58.55 TL arasında ücret ödeyeceklerdir. Yollar ve köprüler zaten vatandaşın vergileriyle yapılmaktadır. Bunun üzerine tekrar ücret ödenmesi, hem de büyük araçlardan 59 kilometre için 59 TL ücret istenmesi sosyal devlet ve sosyal adalet ilkesiyle bağdaşmamaktadır. Bu bağlamda;

1- Köprü ve yollar, toplanan vergilerle yapıldığı ve bu vergilerin bir kısmı da trafiğe çıkan araçlardan alındığına göre, köprü ve yollardan geçiş ücreti alınması sosyal devlet ve vergi adaleti açısından doğru mudur?

2- Köprü ve yolların ya ücretsiz olması ya da ücretsiz geçişler için alternatif yol ve köprüler yapılması devletin asli sorumluluğu değil midir? Saruhanlı ve Kemalpaşalı yurttaşların otoyoldan ücretsiz geçişine ilişkin bir muafiyet sağlanacak mıdır?

3- Yap – İşlet – Devret modeli ile ihale edilen Gebze – Orhangazi – İzmir Otoyolu kapsamında yapımı tamamlanan ve trafiğe açılan Saruhanlı Kavşağı – Kemalpaşa Kavşağı için üstlenici firmaya günlük geçişle ilgili araç garantisi verilmiş midir?

4- Saruhanlı Kavşağı – Kemalpaşa Kavşağı arasındaki 59 kilometrelik yol için belirlenen ücret tarifesi asgari ücretin 1600 TL olduğu göz önüne alındığında reel politik gerçeklerle ne kadar bağdaşmaktadır?”

Yorumlar (0)
Yorum yapabilmek için lütfen üye girişi yapınız!
banner218
Günün Karikatürü Tümü
banner96
banner177
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Trabzonspor 21 50
2. Konyaspor 21 42
3. Beşiktaş 22 35
4. Hatayspor 21 35
5. Başakşehir 20 34
6. Adana Demirspor 22 34
7. Fenerbahçe 21 33
8. Alanyaspor 21 32
9. Gaziantep FK 21 31
10. Sivasspor 21 30
11. Karagümrük 22 30
12. Kayserispor 21 28
13. Galatasaray 21 27
14. Giresunspor 21 25
15. Antalyaspor 21 23
16. Göztepe 21 21
17. Kasımpaşa 21 21
18. Altay 21 18
19. Rizespor 21 18
20. Ö.K Yeni Malatya 21 15
Takımlar O P
1. Ümraniye 20 42
2. Ankaragücü 20 42
3. Erzurumspor 20 38
4. Eyüpspor 20 36
5. Bandırmaspor 20 33
6. İstanbulspor 20 33
7. Adanaspor 20 32
8. Samsunspor 19 30
9. Tuzlaspor 20 27
10. Gençlerbirliği 20 26
11. Manisa Futbol Kulübü 20 25
12. Boluspor 19 24
13. Kocaelispor 20 24
14. Keçiörengücü 20 23
15. Menemen Belediyespor 20 23
16. Altınordu 20 22
17. Bursaspor 20 20
18. Denizlispor 20 19
19. Balıkesirspor 20 8
Takımlar O P
1. Manchester City 22 56
2. Liverpool 21 45
3. Chelsea 23 44
4. West Ham United 22 37
5. Arsenal 20 35
6. Tottenham 18 33
7. M. United 20 32
8. Wolverhampton Wanderers 20 31
9. Brighton 21 29
10. Leicester City 18 25
11. Crystal Palace 21 24
12. Southampton 21 24
13. Aston Villa 20 23
14. Brentford 21 23
15. Leeds United 20 22
16. Everton 19 19
17. Watford 19 14
18. Norwich City 21 13
19. Newcastle 20 12
20. Burnley 17 11
Takımlar O P
1. Real Madrid 21 49
2. Sevilla 20 44
3. Real Betis 21 37
4. Atletico Madrid 20 33
5. Real Sociedad 20 33
6. Barcelona 20 32
7. Rayo Vallecano 20 31
8. Villarreal 21 29
9. Athletic Bilbao 21 28
10. Valencia 20 28
11. Espanyol 21 27
12. Osasuna 20 25
13. Granada 20 24
14. Celta Vigo 20 23
15. Elche 21 22
16. Mallorca 20 20
17. Getafe 20 18
18. Deportivo Alaves 21 17
19. Cadiz 21 15
20. Levante 20 11
banner178
Anket Tümü
Olası bir erken seçimde veya 2023'te Millet İttifakı'nın Cumhurbaşkanı adayı kim olmalı?