ESHOT’un 2022 bütçesi 1 milyar 821 milyon TL | Soyer’den hükumete yatırım eleştirisi

İBB Meclisi’nde ESHOT Genel Müdürlüğü’nün 2022 mali yılı bütçesi 1 milyar 821 milyon lira olarak açıklandı. AKP’li meclis üyelerinin Büyükşehir’in devletten aldığı desteğe ilişkin açıklamalarına yanıt veren Başkan Soyer, “Tabii bunlar herkese verilmiş haklar, bizim alıyor olmamız lütuf değil. Bizim talebimiz kendi iradesiyle yaptığı yatırım oranıyla alakalı. İzmir’in 40 verip 1 alması talebi bizim açımızdan bir talep. Bunun değişmesi gerekiyor” dedi.

BELEDİYE 25.11.2021, 20:09 25.11.2021, 20:42
ESHOT’un 2022 bütçesi 1 milyar 821 milyon TL | Soyer’den hükumete yatırım eleştirisi

Gizem TABAN/İZGAZETE- İzmir Büyükşehir Belediyesi (İBB) kasım ayı olağan yedinci meclis oturumu İBB Başkanı Cumhuriyet Halk Partili (CHP) Tunç Soyer’in yönetiminde gerçekleşti. Ahmed Adnan Saygun Sanat Merkezi’nde yapılan toplantıda İBB’ye ait ESHOT Genel Müdürlüğü’nün 2022 mali yılı bütçesi ve performans programı görüşüldü. Oturumda bütçe ve performans programına ilişkin tartışmalar yaşandı. 

ESHOT’UN 2022 BÜTÇESİ 1 MİLYAR 821 MİLYON

ESHOT Genel Müdürlüğü’nün 2022 yılı bütçesi 1 milyar 821 milyon 600 bin TL olarak açıklandı. Cumhur İttifakı meclis üyeleri bütçe ve performansa ret oyu kullanırken eleştirilerini de sıraladı. CHP, İYİ Parti Grubu ve DEVA Partisi Meclis Üyesi Nezih Özuyar’ın olumlu oy kullandığı bütçe ve performans programı oy çokluğuyla kabul edildi. Başkan Soyer ve CHP Meclis Üyeleri eleştirilere tek tek yanıt verdi. Ulaşımda bir önceki dönemin fiyat tarifesinin geçerli olduğu belirtildi.
 

ESHOT Genel Müdürlüğü’nün 2022 mali yılı bütçesi ve performans programına ilişkin söz alan CHP Grup Başkan Vekili Mustafa Özuslu, şunları söyledi: 

‘OTOBÜS SAYISI 606’YA ULAŞIYOR’

Her yerde canla başla hizmet veren ESHOT görevlisi arkadaşlarımıza ve bürokratlarına selam ve sevgilerimizi iletmek isterim.  İzmir’e aşkla görev yapıyorlar. ESHOT’un aslında İzmir halkı için, kamu için nasıl kılı kırk yararak iş yaptığını gösteren çok güzel bir örnek var elimizde; tek seferde alınan 364 otobüsün sağladığı mali bir avantajdan bahsedeceğiz. Bu başarının bir örneği. 570 milyon TL’ye 5 yıl vadeli ve 5 yıl garantili olarak alınan 364 otobüsün avantajlı alımından doğan tasarruf 293 milyon TL. Banka kredisi ile alınsaydı, o dönemde, faiz oranı yüzde 19 idi, 5 yıl sonunda tam 863 milyon TL geri ödenmesi gerekiyordu. 102 milyon TL’lik KDV istisnası da dahil edildiğinde belediyenin kasasına kalan ve yeni yatırımlara kaynak teşkil edecek miktar 395 milyon TL’ye ulaşıyor. Bu neredeyse bedavaya getirilen otobüs alımının hem belediyemize hem İzmir’e yarattığı avantaja şapka çıkarmak lazım. Tebrik ediyorum, sağ olsunlar, var olsunlar.  Daha 22 midibüs filoya dahil olacak. Devlet malzeme ofisinden alınacak araçların ödenmiş parası var 19 milyon TL. Gelecek yıl 33 midibüs 100 elektrikli otobüs daha alınması gündemde. 33 midibüsün öngörülen bütçesi 29 milyon TL, 100 elektrikli otobüsün öngörülen bütçesi 589 milyon TL. Elektrikli otobüsler biraz daha pahalı ama çevre için çok önemli. Temiz ve konforlu ulaşım için elektrikli otobüslere ihtiyacımız var. Her ikisi alım için ayrılan ödenek 108 milyon TL’dir. Böylelikle 606 otobüs oluyor. Hedef kaçtı? 500 otobüstü. 

‘PANDEMİDE HASILAT KAYBI 734 MİLYON TL’

Pandemi döneminde hasılat kaybı 734 milyon TL oldu. Sağlıkçılara helali hoş olsun, destek vermeye devam edeceğiz. Sağlık çalışanlarıyla beraber 326 milyon destek verdiğimiz görüyoruz. Birtakım desteklerle pandeminden dolayı biniş kayıplarıyla ESHOT bir miktar kayıp yaşıyor. Büyükşehir’in desteğiyle bunu aşıyor. Pandemide bin 500 otobüsü seferden çekmedik, vatandaşın emrindeydi. İzmirli ulaşımda, ESHOT’un ortaya koyduğu bu imkanlarla bir sorun yaşamadı. Büyükşehir’imizin toplu ulaşıma 1 milyar 152 milyon TL’lik destek olduğunu hatırlatmak istiyorum. Bunu yapmaya devam edeceğiz. Son 14 ayda motorin yüzde 33 zamlandı. Biz yıllık 51 milyon litre kullanıyoruz. Dün sadece gelen yük 51 milyon TL. AK Partili arkadaşlar eleştiriyor, yapacağız. Yapamadıklarımızın hesabını soruyorlar, hesabını da veririz. Biz de istiyoruz. Kendileri, ilgili Bakanlıklardan Sayın Cumhurbaşkanımızdan, hangi kurumdan isteyeceklerse; kamu toplama taşımada KDV-ÖTV desteğini getirsinler, bu ESHOT’taki yangına bir nebze olsun katkı olsun. Bu yıl da 9 milyon TL’lik katkıda bulunacağız. ESHOT’la ilgili güneş enerjileri kapalı duraklar ile ilgili çalışmalar var, otobüslerin yenilenmesi ve filo yaşı düştü. İZTAŞIT konusunda girişimlerimiz var. Öğrencilerimizi desteklemeye devam edeceğiz. Kadın şoförleri desteklemeye devam edeceğiz. Tüm otobüslerde daha çok kadın çalışan görecekler. Başkanımızın bu vizyonu devam edecek. Bu da ESHOT’un ortaya koyduğu önceliklerden bir tanesidir. 

‘DENGELİ BİR BÜTÇE’

Ulaşım, otobüsüyle, tramvayıyla, raylı sistemiyle bir bütündür. Ulaşım entegre olduğu zaman İzmir’in yaşadığı trafik sorunlarına çağdaş kalıcı çözümler bulabiliriz. Metroyu yapacağız. Halkapınar-Garaj metrosunu hükümetimizin yapmasını istiyoruz. Uşak’tan buraya hızlı tren kaç yılda gelecek, keşke buradan başlasaydık. Olmaz mıydı? O zaman Basmane Ankara hızlı treni herkes kullanılırdı. Biz de bunu talep ediyoruz. İstediğimiz de basit. İzmir’den Uşak’a doğru ilerlemesini istiyoruz. ESHOT bizim gözbebeğimiz bir şirketimiz. İzmirlilerin emrinde olan bir şirketimiz. ESHOT’un yaptığı bu hizmetleri daha da kaliteli yapması için 2022 yılı bütçesi dengeli bir bütçedir. Bu bütçeye olumlu oy kullanacağız.

İYİ PARTİ’DEN ESHOT’A ÖVGÜ

İYİ Parti Grup Başkan Vekili Kemal Sevinç ise ESHOT’un 2022 mali yılı bütçe ve performans programına ilişkin şöyle konuştu: “ESHOT’umuz İzmir için önemli bir birim. İnsanlarımızı bir noktadan diğer bir noktaya taşımakta, bütçesine katkı sağlamakta ve kentin en dinamik birimlerinden birisi. Ben farklı bir kesitten ESHOT’umuzun yaptığı çalışmaları bilginize sunmak istiyorum; ESHOT’umuzun 5 yıllık bir stratejik planı var. Bu plan çerçevesinde de 5 yıl için 500 otobüs hedefi koymuş ama kurum bu hedefini 2020-2021 yılları içerisinde 473 hedefine ulaştırmıştır. Bu da beş yıllık stratejik plan içerisinde yüzde 95’lik bir değere geliyor. Bu da gerçekten başarıdır. Ayrıca şu an 20 elektrikli otobüsümüz bu kente hizmet ediyor. 2022 yılı içerisinde 100 adet otobüs alımı planlanmış durumda. Ben tüm bu olumlu adımlar karşısında ESHOT’umuzun genel müdürüne, çalışanlarına en içten saygılarımı sunuyorum, tebrik ediyorum. Bütçenin de hayırlı olmasını diliyorum. İYİ Parti olarak olumlu oy kullanacağız.”

‘ESHOT, 14 AYDIR ZAM YAPMIYOR’

Anketlerde halkın ESHOT ile ilgili büyük beğenisi olduğunu vurgulayan CHP Grup Sözcüsü Nilay Kökkılınç, “İlçe belediyelerine veya Türkiye’nin bazı illerine yapılan hibelerden bahsedildi. AKP’li belediyelere araç hibe ettik. Burada amaç her zaman para kazanmak değil, ihtiyacı olan belediyelere, illere yardım etmek. Eleştiri konusu olmasını anlayamadım. ‘Cumhurbaşkanlığı kararnamesi ile ücretsiz binişler söz konusu oluyor’ dendi, ama meclis kararı olarak alıyoruz. Meclis iradesi olmasa bu binişlerin ücretlerinin ESHOT’a verilmesi gerekirdi. ESHOT, 14 aydır bir tarife değişikliği yapmıyor, zam yapmıyor. Her gece döviz kuru değişirken ürünlere zam gelirken ESHOT 14 aydır aynı tarifeyle devam ediyor. Bir binişte 7 buçuk lira zarar ediyor, bir binişte 9 buçuk lira kazanıyor. Son 1 ay içerisinde akaryakıta 1.36 zam yapıldı ve bu noktada ESHOT’un kaybı 68 milyon lira. Kadınlar otobüsten istediği yerde iniyor. Kadınlar için çok önemli bir imkan. Bütçe hayırlı olsun” diye konuştu. 

‘BUNLAR LÜTUF DEĞİL’

Toplantının sonunda eleştirilere yanıt veren Başkan Tunç Soyer, “Sağlıkçılarla ilgili ‘326 milyon çok yüksek olabilir’ denildi ama 130 milyon sadece eczacılar, hemşireleri kapsayan bir rakam. Ancak biz sağlık sektörünün çok daha üzerinde bir destek yapıyor olabiliriz. Bunun dışında deniz ulaşımının kara ulaşımına çok daha fazla entegre etmemiz lazım, ben de hem fikirim. Kent içinde şu anda deniz ulaşımı yüzde 3’ler seviyesinde. Bu rakamın çok daha yüksek olması lazım” dedi. AKP’li meclis üyelerinin Büyükşehir’in devletten aldığı desteğe ilişkin açıklamalarına da yanıt veren Başkan Soyer, “Tabii bunlar herkese verilmiş haklar, bizim alıyor olmamız lütuf değil. Bizim talebimiz kendi iradesiyle yaptığı yatırım oranıyla alakalı. Bu talebi o nedenle böyle seslendiriyoruz. Tabii bir kanun varsa İzmir’in bundan yararlanması çok doğal karşılanan bir durum. İzmir’in 40 verip 1 alması talebi bizim açımızdan bir talep. Bunun değişmesi gerekiyor. ‘AKP’nin bütün projeleri zamanında bitiyor’ dendi olabilir ama bir örnek vereyim; Kütahya’da havalimanı zamanında bitmiş, 1 milyon 317 bin yolcu garantisi verilmiş, 7 bin 397 kişi kullanmış. İlk 9 ay için 5.2 milyon euro para ödenecek. Kısacası bazen zamanında bitmiş olması kamu menfaati olarak çok da anlam taşımayabiliyor. Kamu zararı da ortaya çıkabiliyor. Elbette biz de gerçekçi bir iktidar olarak bunları da görüyor ve bunların dahilinde İzmir’de belediyecilik yapmaya gayret ediyoruz” diye konuştu.

Yorumlar (0)
Yorum yapabilmek için lütfen üye girişi yapınız!
Günün Karikatürü Tümü
banner96
banner177
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Trabzonspor 15 39
2. Konyaspor 14 26
3. Hatayspor 14 26
4. Fenerbahçe 14 24
5. Alanyaspor 15 24
6. Galatasaray 15 23
7. Başakşehir 14 22
8. Karagümrük 14 22
9. Beşiktaş 15 21
10. Adana Demirspor 15 20
11. Sivasspor 15 19
12. Antalyaspor 14 18
13. Altay 15 18
14. Gaziantep FK 14 18
15. Giresunspor 14 16
16. Kayserispor 14 16
17. Öznur Kablo Yeni Malatya 14 13
18. Göztepe 14 11
19. Kasımpaşa 15 11
20. Rizespor 14 10
Takımlar O P
1. Erzurumspor 13 28
2. Ümraniye 13 27
3. Ankaragücü 14 27
4. Eyüpspor 14 27
5. Bandırmaspor 14 25
6. Tuzlaspor 13 21
7. İstanbulspor 14 20
8. Kocaelispor 13 20
9. Gençlerbirliği 14 20
10. Samsunspor 13 19
11. Adanaspor 15 19
12. Menemenspor 13 17
13. Boluspor 13 16
14. Denizlispor 13 15
15. Bursaspor 13 14
16. Manisa FK 14 14
17. Ankara Keçiörengücü 13 13
18. Altınordu 14 13
19. Balıkesirspor 13 7
Takımlar O P
1. Man City 15 35
2. Liverpool 15 34
3. Chelsea 15 33
4. West Ham 15 27
5. Arsenal 14 23
6. Tottenham 13 22
7. M. United 14 21
8. Wolverhampton 15 21
9. Brighton 15 20
10. Leicester City 14 19
11. Crystal Palace 14 16
12. Brentford 14 16
13. Aston Villa 14 16
14. Southampton 15 16
15. Everton 14 15
16. Leeds United 14 15
17. Watford 15 13
18. Burnley 14 10
19. Newcastle 15 10
20. Norwich City 14 10
Takımlar O P
1. Real Madrid 16 39
2. Sevilla 15 31
3. Real Betis 16 30
4. Atletico Madrid 15 29
5. Real Sociedad 16 29
6. Rayo Vallecano 15 24
7. Barcelona 15 23
8. Athletic Bilbao 15 20
9. Espanyol 15 20
10. Osasuna 15 20
11. Valencia 15 19
12. Mallorca 16 19
13. Villarreal 15 16
14. Celta de Vigo 15 16
15. Granada 15 15
16. Deportivo Alaves 15 14
17. Elche 15 12
18. Cádiz 15 12
19. Getafe 15 10
20. Levante 15 7
banner178
Anket Tümü
Olası bir erken seçimde veya 2023'te Millet İttifakı'nın Cumhurbaşkanı adayı kim olmalı?